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[汽車之家 原創試駕] 現款的翼虎已經上市了一段時間，大家一定有了不同程度的審美疲勞，為了繼續給大家帶來足夠的新鮮感與活力，中期改款的翼虎決定就在8月底上市，換裝了家族式的前臉以及SYNC 3的多媒體系統是此次中期改款的主要變化。

現在消費者的審美改變的越來越快，一款汽車平均的換代周期在6年左右，為了保證產品的活力與競爭力，在換代周期的中間就會出現各種小改款以及中期改款等等。相信關注新款翼虎的朋友都已經看過這車圖片了，哪哪改了什么比我都熟，接下來我會寫一些之前沒有提到過的重點配置等等和大家聊聊。

新款翼虎的外觀設計用到了福特最新家族性標識的前臉，與海外版的Kuga/Escape無異，（美版的翼虎的車型名字為“Escape”，中國與歐洲版的則為“Kuga”）整體風格更像是小號的銳界，比現款車型看上去更精致、大氣，這主要是粗壯的鍍鉻中網帶來的視覺效果。全系標配主動進氣格柵系統，可以隨著車速變化調整進氣格柵開閉角度，從而使發動機工作溫度和燃油經濟性得到完美平衡。

新款翼虎的LED日間行車燈亮度相當不錯，開啟示寬燈后會降低亮度，形狀有點個性，呈倒L形，類似現代ix25，讓我想起了一首歌，流著淚的你的臉。

大燈整體形狀有所改變，結構也不一樣，相比現款車型取消了獨立鹵素遠光，只保留遠近光一體式氙氣大燈，其它的功能依舊，包括LED日間行車燈，彎道輔助照明以及隨動轉向等等。不過在2016年下半年新推出的車型仍然沒有配備LED大燈確實有點遺憾。

除了245 四驅運動型之外，新款翼虎全系標配了18英寸的鋁合金輪圈，輪胎為235/50 R18固特異安舒輪系列，這在同級別SUV中很少見，而運動型更配備了黑色高光的19英寸輪圈，輪胎尺寸達到了235/45 R19，值得表揚。

車尾的變化相對較小，剎車燈和示寬燈升級為LED光源，視覺效果提升，整體來說新款翼虎外形向銳界大哥靠攏，氣勢上確實比之前有提升，而且最重要的是增加了不少新鮮感，很有一種煥然一新的感覺，不敢說比原先好看，依個人喜好吧。