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[汽車之家 原創試駕] 江鈴集團輕汽以生產皮卡產品為主，其旗下的主銷車型騏鈴T5上市已有兩年左右的時間。去年我們也對騏鈴T5進行過測試，其較為突出的燃油經濟性令人滿意，不過它仍有需要改進的地方。由于市場的要求及客戶的需求不斷提高，江鈴集團輕汽也著手對該款產品進行升級。今天我們所試駕的2016款騏鈴T5就在外觀、內飾及配置方面都有所調整和升級。下面我們就去了解一下吧。

本次我們試駕的是2016款騏鈴T5 2.8T兩驅尊貴型加長軸距JE493ZLQ4CB（以下簡稱新款騏鈴T5），由于是中期改款車型，我們將主要對其調整和升級的部分進行介紹。感興趣的朋友也可以回看曾經的測試文章進行更多的了解。

■ 外形較方正 車頭更硬朗

新款騏鈴T5的主要變化在車頭部分，橫幅式的鍍鉻格柵有益于視覺效果的加寬。同時，下進氣格柵和霧燈邊框的造型也進行了些許調整。車身尺寸方面沒有變化，它的長/寬/高分別為：5480×1720×1700mm，軸距為3380mm。

貨廂寶為全系標配，這是十分必要的。該車為長軸距車型，貨廂尺寸為：1835x1470x470mm。后保險杠集成了上車踏板，雖然仍沒有倒車雷達，不過尾部的倒車影像攝像頭可為泊車提供不少方便。

■ 黑棕雙色內飾

借鑒老款沃爾沃S80的中控臺造型仍被沿用，內飾則由先前的純黑色改為了黑棕雙色的搭配。另外，仿桃木飾板的紋理樣式有所變化，在用料和做工方面也有一定程度的提升。方向盤由之前老式的四輻改為了三輻式設計，握感也更為充實，不過該樣式仍有一些寶駿或五菱的影子。

內后視鏡上集成了倒車影像和行車記錄儀等功能，這也是廣大用戶常用的配置，同時免去了后期加裝和布線等的煩擾，只是顯示屏仍存在一定程度的反光現象。