[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 2016年完全可以稱為“中國(guó)品牌SUV年”，吉利博越和榮威RX5這兩個(gè)“爆款”車型先后上市，馬上就一躍成為了汽車之家熱門SUV關(guān)注排行的前兩名。面對(duì)此情此景，曾經(jīng)的中國(guó)品牌“領(lǐng)頭羊”奇瑞傾盡全力交出的答卷，就是這臺(tái)瑞虎7。
奇瑞在新疆吐魯番組織了此次小范圍的特殊環(huán)境試駕體驗(yàn)活動(dòng)，奇瑞“二把手”陳安寧竟全程陪同，因此這次活動(dòng)的試駕反而顯得不是那么重要了（試駕車輛全部是工程測(cè)試車也是原因之一，對(duì)靜態(tài)體驗(yàn)部分需要溫習(xí)的朋友可以點(diǎn)擊這里），關(guān)于瑞虎7大家關(guān)心的問題，我試著從這次體驗(yàn)中給出我的答案。
奇瑞應(yīng)該算是第一個(gè)推出城市SUV的中國(guó)品牌，2005年瑞虎NCV上市的時(shí)候，長(zhǎng)城還在造皮卡，吉利還在轎車市場(chǎng)苦苦掙扎。時(shí)至今日，長(zhǎng)城的哈弗H6成了SUV銷量榜的長(zhǎng)期冠軍，吉利博越也一躍進(jìn)入了中國(guó)品牌SUV的第一陣營(yíng)，而奇瑞的瑞虎3和瑞虎5從本質(zhì)上來(lái)說還是在吃著瑞虎NCV的老本，漸漸淡出了主流SUV的行列。
從奇瑞工程師的角度來(lái)看，瑞虎7是一款完全依照正向開發(fā)流程推出的新車，這是與瑞虎5和瑞虎3（逆向于豐田RAV4）有本質(zhì)不同的。瑞虎7是基于奇瑞全新平臺(tái)打造，因此無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力總成還是底盤，都代表的是奇瑞目前最好的造車水準(zhǔn)。可以說瑞虎7是全新車型，與瑞虎5和瑞虎3沒有直接關(guān)系。
◆ 瑞虎7的目標(biāo)競(jìng)品是誰(shuí)？
從活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展示的技術(shù)資料來(lái)看，奇瑞的工程師們更愿意拿途勝、ix35這些韓系SUV來(lái)做瑞虎7的假想敵。然而在消費(fèi)者的眼中，瑞虎7顯然與吉利博越、榮威RX5和傳祺GS4是同一戰(zhàn)壕的。
從戰(zhàn)略上向合資品牌的競(jìng)品看齊是值得認(rèn)可的，但從戰(zhàn)術(shù)上還是要回到實(shí)際：中國(guó)品牌目前還不具備足夠的溢價(jià)能力去跟同級(jí)別合資產(chǎn)品直接競(jìng)爭(zhēng)，目標(biāo)競(jìng)品還得瞄準(zhǔn)中國(guó)品牌的幾款主流SUV。
◆ 瑞虎7各有什么優(yōu)劣勢(shì)？
跟瑞虎7接觸了不到一天的時(shí)間，就說幾點(diǎn)我感受最直接的地方：
1、外觀設(shè)計(jì)是同級(jí)別城市SUV中最有力度、辨識(shí)度最高的。瑞虎7通過強(qiáng)勁的車身線條、18-19寸的大輪圈以及較高的離地間隙，營(yíng)造出了極具野性的風(fēng)格。相信這一點(diǎn)就會(huì)吸引一波鐵桿粉絲，而且這也是在眾多競(jìng)品中突圍的一個(gè)必要條件。
2、底盤綜合素質(zhì)能獲得一個(gè)高分。奇瑞在瑞虎7這套全新的底盤上花了太多精力，在操控和舒適兩方面都盡力做了兼顧。無(wú)論是鋪裝路面還是非鋪裝路面，瑞虎7的底盤表現(xiàn)出非常好的整體感，車身剛性的表現(xiàn)也和瑞虎3瑞虎5有著云泥之別，給我留下了很不錯(cuò)的印象。
3、動(dòng)力總成依然是個(gè)短板。先期上市的瑞虎7有1.5T渦輪和2.0自吸兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T只配6速手動(dòng)變速箱（后續(xù)會(huì)增加DCT雙離合變速箱），而2.0自吸只配備CVT無(wú)級(jí)變速箱。雙離合變速箱在10萬(wàn)元左右價(jià)位的車上配備，對(duì)廠商降低成本或許有好處，但從用戶角度來(lái)看，無(wú)論是可靠性還是舒適性表現(xiàn)都沒什么好評(píng)。動(dòng)力總成上面臨的挑戰(zhàn)，已經(jīng)不僅僅是奇瑞的問題，也是整個(gè)中國(guó)品牌都在面臨的問題。
4、配置缺乏爆點(diǎn)。博越和RX5之所以能夠成為熱門SUV，很大程度上是由于它們都擁有一兩個(gè)“爆點(diǎn)”配置來(lái)賺足了眼球。博越有一套標(biāo)準(zhǔn)頗高的主動(dòng)安全系統(tǒng)、榮威RX5有一套炫目的矩陣式LED大燈外加車?yán)锬菈K阿里屏，相比之下，瑞虎7就找不出這樣的“爆點(diǎn)”配置了，甚至瑞虎7前期上市的時(shí)候，全系都沒有四驅(qū)車型……
◆ 如何綜合評(píng)價(jià)瑞虎7？
無(wú)論是設(shè)計(jì)還是技術(shù)，瑞虎7確實(shí)都能稱得上是奇瑞最新造車實(shí)力的體現(xiàn)。假如說瑞虎7提前四五年上市，那么瑞虎7或許能成為同級(jí)別最成功的車型。然而今天的市場(chǎng)環(huán)境正在發(fā)生巨變，中國(guó)品牌在SUV市場(chǎng)的爭(zhēng)奪堪稱慘烈。哈弗H6、傳祺GS4等成熟車型銷量巨大，而吉利博越、榮威RX5等新興勢(shì)力更是擁有強(qiáng)悍的產(chǎn)品力。瑞虎7要想帶領(lǐng)奇瑞殺回主流SUV的行列，產(chǎn)品的賣相已經(jīng)有了，但還欠些許成色，那么一個(gè)接地氣的定價(jià)就更是必不可少的了。（文/圖 汽車之家 唐仕程）
