[汽車之家原創試駕]我像往常一樣，裝好電腦、相機、各種鏡頭，背著我的攝影包打車前往機場，參加在某地舉辦的新車試駕活動。這次試駕的車叫遠景SUV，老實說，在接觸實車之前我對這款車的期望值并不高。
根據我做的功課，這款車與博越、帝豪GS同屬緊湊型SUV，不過定位上低于博越，風格上與帝豪GS尋求差異化。博越的品質我是認可的，帝豪GS的設計我也很欣賞。但這款名叫遠景SUV的車似乎和二者關系不那么密切，反倒是和吉利GX7更近一些。
再聯想到其8-10萬元左右的預售價，我腦中大概想到的就是寶駿560、瑞虎5，或是哈弗H6、傳祺GS4的低配版。這些車共同的特點就是個頭挺大、空間不小、配置不低，但除此之外，在其他方面似乎就乏善可陳了。那么除了“實惠”外，這款遠景SUV又會帶給我哪些驚喜呢？就讓這篇文章給出答案吧。
必須說明的是，我們此次試駕的遠景SUV只是非常接近最終量產版的車型。據廠家介紹，他們還會根據我們此次試駕反饋的意見進行最后的調整，讓車輛的表現更好。最終的量產車可能要到8月底才會有正式的試駕。另外，之前我的同事曾對遠景SUV的靜態部分進行了非常詳細的介紹，這里是（鏈接），重復的部分我會適當精簡。
設計有些“虎頭蛇尾”
到達試駕地點，一輛遠景SUV正好停在門前，與我四目相對。我的第一感覺是：吉利這幾年的前臉設計不用愁了。漣漪形進氣格柵的科技感很足，同時又能起到視覺上橫向拉伸的作用，想想吉利目前采用這一設計的車型，幾乎都是一片好評。
不過外形上的虎頭蛇尾令人遺憾，感人的新前臉基本也代表了外形改動上的大部分誠意，因為車身的側面和車尾，基本沿襲了吉利GX7的輪廓，只是在線條和細節上有一些調整，既缺乏新意，最終效果也一般，遠不如車頭驚艷。
內飾有驚喜
這兩年，中國品牌車型在配置上都很下功夫，很多十萬甚至是幾萬元的車都可以把配置做得很高。不過配置和品質是沒法直接劃等號的，想要車內有高級感，還需要在內飾的設計、做工、用料上同步前進，否則就會出現木桶效應，配置堆了一堆，車內卻依然感覺廉價。
在配置、品質的平衡上，我覺得遠景SUV做得不錯。可能它沒有博越那么多的主動安全配置，也缺少帝豪GS的那份時尚感。不過設計不難看、用料很扎實、做工過得去、配置也不低。依然造就出了一個非常令人滿意的車內氛圍。我想了想，在十萬內，這內飾也真是沒誰了。
上一次給我這種感覺的還是中華H530，中控臺全部為軟觸感的搪塑工藝打造，在我看來，這和當年奇瑞A3全系標配ESP一樣，也算是中國品牌的一小步，開始追求內飾品質的一小步。
遠景SUV的中控臺同樣被大面積的軟觸感材料所包裹，這可是很多二十多萬的日韓系SUV還沒有的待遇，在中國品牌的SUV中就更是少之又少。中控臺的裝配比較細致，按鍵、旋鈕的手感也都挑不出毛病。揚聲器、杯架內還有吉利標志性的回字紋路，細節沒落下。
