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[汽車之家 專業評測] 在逛傳祺GA5論壇的時候，發現最近關于GA5 PHEV的帖子甚至蓋過普通汽油版車型。碰巧的是，在4S店提測試車的時候，正好遇到一位GA5 PHEV的意向客戶。關于為什么會看上GA5 PHEV，他的想法具有一定的代表性：1、買純電動車為時尚早，混動車型是更務實的選擇；2、享受國家和地方補貼后，價格可以接受；3、油耗比普通汽油版車型更低。前面兩個就不多說了，今天我們把關注的焦點放在第三點以及駕乘感受方面。

● 外觀/內飾：與汽油版相比，細節有不同

GA5 PHEV基于GA5打造，因此兩款車型的外觀差別不大，只是細節方面有調整。從前臉來看，最為明顯的不同當屬進氣格柵以及采用藍底的傳祺車標。車尾的變化同樣不多，只是用藍色車標以及右下方“PHEV”的字樣來彰顯它的不同。

它的車身數據與汽油版完全一樣，長寬高分別為4800×1819×1484（mm），軸距為2710mm。綜合來看，GA5 PHEV的外觀與汽油版主要區別就是中網格柵以及增加一些用于表明新能源車型身份的標識。另外，它的車身側面多了一個充電口，整體沒有明顯的變化。

GA5 PHEV的多媒體系統和行車電腦均沒有針對混動系統進行相應的調整，只是在儀表盤中間的行車電腦進行簡單升級，加入了最基本的剩余電量顯示功能。不過，它的升級也是僅此而已，并沒有像市面上許多混動車型那樣加入混合動力工況儀表，用于顯示混合動力系統的實際工作狀況，例如能量回收、充電狀態、可續航里程等，希望GA5 PHEV下次改款時能在這方面有所提升。

GA5 PHEV有兩個版本，它們標配了LED示寬燈、前后霧燈、無骨雨刷、主/副駕駛座安全氣囊、遙控鑰匙、ABS+EBD、雙區獨立控制空調以及外后視鏡電動調節/折疊等。這次我們試駕的PHEV 尊享版還配備了真皮多功能方向盤、前排側氣囊、倒車影像、帶導航系統的7英寸觸摸屏、藍牙電話、真皮座椅、主駕駛6向電動調節以及電動天窗等，遺憾的是沒有配備車身穩定控制系統。

當然，在增加這么多配置和功能后，它的售價也貴了2萬元。雖然說物有所值，但如果在兩款車型之間再增加一款，形成一個“折中方案”那就更好了，畢竟2萬元的跨度比較大，而且增加的配置和功能也不一定是消費者都需要的。

小結：

GA5 PHEV的外觀、內飾基本與汽油版車型保持一致，只在一些細節進行調整，包括前格柵、藍底車標、增加“PHEV”標識以及行車電腦顯示屏增加電量顯示等，整體依然保留了GA5車型慣有的簡約穩重風格。我們也發現GA5 PHEV有一些可以提升的地方，例如多媒體系統以及行車電腦顯示屏可以增加一些混合動力實際工作狀況的信息，現在僅僅只有電量顯示就有點跟不上潮流了。