[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 或許你恰好是我羨慕嫉妒恨的那種“很有錢的家伙”，可以買一輛奔馳S級(jí)，再雇上一個(gè)司機(jī)整天為你開車。你坐在車?yán)锵硎苤@一切，覺(jué)得已經(jīng)達(dá)到了人生的巔峰，但還是有一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題擺在面前：你家S級(jí)能越野么？沒(méi)法越野，你怎么去征服那些詩(shī)和遠(yuǎn)方？
所以，才會(huì)有奔馳GLS級(jí)的存在。GLS級(jí)是原先GL級(jí)的一次中期改款，根據(jù)奔馳最新的命名規(guī)則在名字里加上了一個(gè)“S”。這個(gè)名字改得很有想法，看一下奔馳的產(chǎn)品線，轎車這邊有A、C、E、S級(jí)，SUV這邊對(duì)應(yīng)的是GLA、GLC、GLE和GLS，因此GLS是什么定位就顯而易見了。我們今天測(cè)試的是2016款奔馳GLS 500 4MATIC，目前國(guó)內(nèi)在售的全系頂級(jí)型號(hào)，指導(dǎo)價(jià)159.8萬(wàn)元。
中期改款車型首先要做的是統(tǒng)一當(dāng)今家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格。2016款GLS的外形主要在前臉上動(dòng)刀子，新的LED大燈和格柵，取消了獨(dú)立的日間行車燈，換上了更夸張的包圍，更加偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格了，總體造型很接近GLE，不過(guò)GLS顯然正面投影面積要更大一圈，給人感覺(jué)更有氣勢(shì)。另外車尾包圍更簡(jiǎn)潔了一些，其它地方就沒(méi)什么改動(dòng)了。
內(nèi)飾的整體感覺(jué)跟之前區(qū)別不大，保持著那種比較低調(diào)的豪華氛圍。有人說(shuō)美國(guó)出的奔馳車總是帶著點(diǎn)兒粗糙勁兒，不過(guò)這輛車其實(shí)還可以，做工用料一貫的細(xì)膩講究。方向盤從原先的4幅改為3幅，顯得稍微年輕化了一些。中控臺(tái)布局沒(méi)變，但是按鈕的質(zhì)感稍微調(diào)整了一下，就這樣。
新車裝備了新的COMAND系統(tǒng)，采用了更大的屏幕，視覺(jué)效果有了提升。和其它奔馳車一樣，新系統(tǒng)的操作旋鈕上也增加了一個(gè)觸控板，具備手寫功能，很方便，不過(guò)它有時(shí)也挺礙事的，容易無(wú)意間碰觸導(dǎo)致誤操作。
論內(nèi)飾的華麗程度，GLS顯然并不能達(dá)到奔馳S級(jí)的水平。平坦的中控臺(tái)面板和那些按鈕的布局還是上一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看看最新的奔馳GLC你就會(huì)發(fā)現(xiàn)區(qū)別。當(dāng)然了，它的規(guī)格絕對(duì)達(dá)到了這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水平，各種木質(zhì)和皮革裝飾大面積覆蓋于車內(nèi)，讓人挑不出毛病。
