[汽車之家 性能測(cè)試] 關(guān)注哈弗的人都知道，哈弗旗下單數(shù)為硬派越野車，而雙數(shù)為城市SUV，原來(lái)的H5、H6、H8、H9都堅(jiān)持這一命名傳統(tǒng)。然而，今天我們?cè)囻{的H7卻是個(gè)“另類”，20英寸的大輪圈，介于H6 Coupe和H8之間的定位，這一切都讓它的城市屬性顯露無(wú)疑，廠家給出的回答是，為了滿足市場(chǎng)需求他們放棄了原來(lái)的命名規(guī)則，H7就是用來(lái)填補(bǔ)產(chǎn)品線中型SUV空缺的重要元素。
● 外觀介紹
今天我們?cè)囻{的H7與之前見過(guò)的不同，它采用了車展上那款H7L的車頭設(shè)計(jì)，但卻并不是7座車，而是一款5座中型SUV，車頭掛哈弗的藍(lán)標(biāo)，廠家工作人員說(shuō)，日后還會(huì)推出紅標(biāo)版的H7以及7座車型H7L。
由于采用了5座設(shè)計(jì)，使得H7的后半部分顯得很緊湊，加之車門上的凹凸造型，看著還是很有力量感的，而1925mm的寬度和2850mm的軸距在中型五座SUV中，絕對(duì)算得上是大塊頭了。此外，H7的最小離地間隙為199mm，通過(guò)角17°，接近角20°，較短的車尾讓它的離去角達(dá)到了28°。
尾部的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，能看到不少哈弗家族式的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在的中國(guó)品牌，在造車時(shí)也開始注重起家族基因，其實(shí)這是好事。雙邊共兩出的方形排氣管和銀色護(hù)板增添了它的SUV氣質(zhì)，光看外觀誰(shuí)又能想到，它竟然連四驅(qū)系統(tǒng)都沒配備。