[汽車之家 專業(yè)評測] 各位讀者新年好！能在這么美好的日子里還堅持看汽車之家的都是好同志！很多人跟我說，哎呀你們編輯的工作真爽啊，經(jīng)常能試駕各種好車。確實，體驗高性能車應該是所有愛車之人的樂趣。今天咱們就來點刺激的，盤點一下2015年里測試過的0-100km/h加速性能測試前10位的那些高性能車。我知道你們喜歡看這個，趕緊找找有沒有中意的。
翻看2015年加速排行榜，我沒想到2015年加速第一名竟然是這輛賓利歐陸GT3-R！倒不是說懷疑它的水平什么的，但我總覺得第一名應該是個小巧的高性能跑車吧，結果是這么一個大怪獸，還挺神奇的。你可知道這輛車有多重？——整備質量2195公斤！而它的百公里加速成績是多塊呢？——3.56秒！把兩個數(shù)字擺出來，還有什么可說的嗎？這也太“變態(tài)”了吧！
驅動這輛車的是一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機是奧迪集團最新的頂級性能產(chǎn)品，廣泛裝備在各種奧迪S6、S7、S8還有RS7上。雖然發(fā)動機排量看似不大，但是調校可謂相當?shù)纳汀：推渌臍W陸GT V8車型相比，GT3-R的動力參數(shù)進一步提升，最大輸出功率被調升為580馬力/6000rpm，最大扭矩700牛·米/1700rpm，與之搭配的是ZF 8擋手自一體變速箱。能取得好成績還有一個重要原因是四驅系統(tǒng)，它可以把動力分配到四個車輪上，因此起步更快。
測試文章回顧：
◆0-100km/h加速性能測試：
這次，我們來到了延慶的八達嶺機場，因為這里的跑道夠長，足夠我們測試0-100km/h、0-200km/h和0-400米加速。對于這種高性能GT跑車而言，高速才能夠表現(xiàn)出它的真正實力，然而，歐陸GT3-R的表現(xiàn)讓我們感到非常滿意，甚至覺得有點瘋狂，所以這篇測試的標題才會稱作為“撕裂你的靈魂”，因為，它的0-100km/h加速用“非常快”來形容并不足夠，或許要加好幾個非常才夠吧。
此車并沒有配置起跑裝置，所以我們還是使用一腳油門、一腳剎車這種最傳統(tǒng)的起跑方式。起步時發(fā)動機轉速被限制在大約2800rpm左右，已經(jīng)超過了這臺發(fā)動機的最大扭矩輸出轉速。渦輪、大排量加上四驅，讓歐陸GT3-R在加速環(huán)節(jié)中有著得天獨厚的優(yōu)勢。
◆ 0-400米加速性能測試：
◆ 0-200km/h加速性能測試：
將轉速拉升至2800rpm迅速放開剎車，歐陸GT3-R狂奔而出，駕駛者隨即產(chǎn)生一陣惡心暈眩感。在起步的過程中，寬達275mm的輪胎并沒有產(chǎn)生任何空轉的現(xiàn)象，這得歸功于歐陸GT3-R這套四驅系統(tǒng)的助益，讓動力能夠全數(shù)轉化為速度，而不是浪費在輪胎空轉上。在加速的過程中，加速度一度突破1g，猶如在玩高空彈跳。
我們在0-100km/h加速測試中得到了3.56秒的佳績。這個成績在汽車之家的加速排行榜中排行第二，僅次于邁凱倫12C3.8T COUPE的3.43秒，并且以0.01秒險勝奧迪RS 7 Sportback。可別忘記歐陸GT3-R是一輛車重超過兩噸的龐然大物，能得到這個成績，令我們對于此車的實力刮目相看。另外，我們還進行了0-200km/h、0-400米的加速測試。在這兩項測試中，歐陸GT3-R也有不錯的表現(xiàn)，都能在12秒以內完成測試，實力雄厚。
感覺如何？是否心動了？賓利歐陸 GT-3R擁有你想得到的一切：狂暴、奢華，又不失舒適，完美。這款車的售價是526.8萬，可以考慮賣套房，不過你還是別惦記了，它全球限量300臺，中國30臺配額，有錢恐怕也買不到啦。其實要我說啊，你去看看奧迪RS7吧，也不錯，剩下的幾百萬干點什么不好。
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