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車與油的故事(13)7DSG與5MT誰更省油
張郁達
張郁達
原創 · 0瀏覽·2015-08-27 00:00
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[汽車之家 另類測試] 各位好,新一期《車與油的故事》與大家見面了,看過我們此選題的朋友肯定不會陌生,在前幾期的測試中,5MT變速箱在省油這個維度上逐一擊敗了6DCT、6AT、4AT等對手,測試還在繼續,如今5MT將要面對更“強大”的7DSG變速箱,鹿死誰手讓我們拭目以待。

汽車之家


測試車輛

上海大眾 朗行 2013款 1.4TSI 手動舒適型

我們選擇了兩臺2013款上海大眾朗行作為測試車輛,兩臺車車況基本相當,行駛里程在2萬公里左右,一臺為搭載7速雙離合變速箱的1.4TSI自動舒適型,另一臺為搭載5速手動變速箱的手動舒適型,兩車的輪胎尺寸也完全相同,都為205/55 R16。

需要注意的是,由于不同品牌、不同車型的變速箱匹配與程序設定并不相同。因此,這次對比測試不一定具有絕對的代表性,請各位酌情參考。

準備工作:胎壓,空調。

上海大眾 朗行 2013款 1.4TSI 手動舒適型

上海大眾 朗行 2013款 1.4TSI 手動舒適型

我們在出發之前將兩輛車的輪胎都調整至廠家推薦值;空調都設定為2擋風量,溫度最低,內循環模式,并且在同一家加油站將兩臺車油箱都加滿至油箱口,清零所有參數,保證客觀數據統一。

上海大眾 朗行 2013款 1.4TSI 手動舒適型

上海大眾 朗行 2013款 1.4TSI 手動舒適型

上海大眾 朗行 2013款 1.4TSI 手動舒適型

這次對比測試為了盡可能減小誤差,測試中兩車結隊前后行駛,駕駛方式都以消費者日常使用的方式駕駛,緩踩油門加速,手動擋車型按著換擋提示升擋,自動擋車型紅燈掛入N擋。那么現在,7DSG+1.4TSI“黃金動力組合”挑戰傳統的5MT+1.4TSI正式開始!

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