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[汽車之家 原創試駕] 我對于卡繽這款車已經不算陌生了，在2014年日內瓦車展之后，曾經試駕過這款車型，不過當時還只是海外版，時隔一年之后，它已經來到了我們身邊。或許這個時間不算短，但是對于國內越發火熱的小型SUV市場來說，它的出現還為時不晚。

卡繽給人的第一感覺就是個性，這也是法系車一直以來的特點。卡繽的車頭采用了雷諾家族最新的設計元素，菱形車標在中網顯得非常突出，霧燈與LED日間行車燈被白色裝飾包圍其中，造型上與大燈相呼應，多少還能給人帶來一些運動感。

近光燈采用了透鏡結構，與遠光燈一樣的是均為鹵素光源，對于一款頂配車型來說，我覺得配備氙氣大燈還是可以有的。

前包圍下部沒有進行涂裝，目的很明確就是避免輕微剮蹭不會傷到車漆，這也是很多SUV經常采用的設計。在顏色搭配上，我試駕的這輛卡繽采用了藍色的主色調，車頂和部分點綴采用了白色，再配合黑色的包圍，首先在配色上就已經先將人們的眼光吸引了過來。

車身側面同樣給人活力四射的印象，對于時尚方面的表現與它雙色搭配的車身是絕對分不開的，整個車窗的線條逐漸上揚，顯得很有沖勁。車門下部的黑色包圍同樣避免出現磕傷車漆的情況，上面白色裝飾條增加了層次感，避免了只有黑色包圍與車身顏色搭配過于單調的情況。

輪圈的樣式對于一款彰顯個性化的小車來說是絕對不會放過的細節，卡繽也同樣如此，雙色輪圈的樣式很有自身的特點，17英寸的直徑也不會顯得過于小氣，不過遺憾的是這是選裝，標配則是16英寸鋁合金輪圈。與同級別昂科拉和創酷這些全系標配18英寸輪圈的車型來說，在氣勢上差了不少。

車頭彰顯著個性，而車尾則給人更多卡通、可愛的感覺，尾燈的樣式很有特點，不過沒有采用當下流行的LED光源是個遺憾。車尾的鍍鉻裝飾很少，只有品牌LOGO，牌照區上方的裝飾條了也采用了白色的設計，與反光鏡、霧燈裝飾框等設計相搭配。