[汽車(chē)之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 海馬近兩年動(dòng)作頻頻，相繼推出了M3，M5和S5，并在S5上引入了渦輪增壓技術(shù)，今天我測(cè)試的便是第二款搭載增壓技術(shù)的車(chē)型，也是海馬的首款中型車(chē)——M8。
海馬M8全系共4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為10.68-14.98萬(wàn)元。其中2個(gè)款型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2個(gè)款型搭載最新開(kāi)發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，今天的測(cè)試車(chē)型為高配（1.8T自動(dòng)豪華版），售價(jià)14.98萬(wàn)元。
● 外觀：沉穩(wěn)無(wú)模仿痕跡
| 與競(jìng)品車(chē)身尺寸對(duì)比 單位：mm | ||||
| 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 | |
| 海馬M8 | 4845 | 1830 | 1475 | 2800 |
| 長(zhǎng)安睿騁 | 4900 | 1860 | 1500 | 2810 |
| 一汽奔騰B70 | 4800 | 1820 | 1472 | 2725 |
| 帝豪EC8 | 4905 | 1830 | 1495 | 2805 |
M8是海馬首款中型車(chē)，設(shè)計(jì)方面走保守路線，外觀沒(méi)有什么明顯模仿的痕跡，看起來(lái)還是挺大氣的。它將長(zhǎng)安睿騁、奔騰B70等作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，從車(chē)身尺寸來(lái)看M8跟睿騁基本處在同一水平線上，軸距都已經(jīng)達(dá)到了2800mm的級(jí)別，實(shí)際乘坐空間后面會(huì)有詳細(xì)介紹。
國(guó)內(nèi)消費(fèi)者比較喜歡鍍鉻裝飾，M8的在中網(wǎng)處加入了一些鍍鉻件，比例合適，不是那種夸張的令人難以接受的程度。
1.8T自動(dòng)豪華型配備遠(yuǎn)近光一體的氙氣大燈，并且?guī)в蠥FS彎道輔助照明，在夜間能提供更好的照明效果。M8全車(chē)共八個(gè)雷達(dá)，前后各四個(gè)，原廠配備了后窗隱私玻璃，不僅能降低后期貼膜費(fèi)用，還能很大程度的提升檔次，這兩項(xiàng)配置在同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)型中都不多見(jiàn)。
尾燈為鹵素光源，造型見(jiàn)棱見(jiàn)角。M8為真正的雙邊共兩出排氣管，視覺(jué)效果還不錯(cuò)。試駕車(chē)型使用韓泰輪胎，規(guī)格為215/50 R17。