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偶爾也瘋狂 賽道試駕起亞K4 1.6T+7DCT
張子儀
張子儀
原創 · 0瀏覽·2014-11-05 03:04
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[汽車之家試駕體驗]前不久,我剛剛試駕過2.0L的起亞K4。說實話,那款車的駕駛品質讓我對如今的韓系車刮目相看。現在,廠家又安排了這一次1.6T車型的試駕,而且地點選在了著名的成都國際賽車場,看來K4這款主打舒適的中型車也準備偶爾瘋狂一下了。

汽車之家

外觀、內飾有細微變化

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM

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K4瞄準的是K3和K5之間這塊細分市場,按照廠家的說法,它應該屬于入門級中型車。從近期現代名圖以及起亞K4的銷量來看,國內消費者對于這個細分市場的車型還是比較認可的。與以往起亞車型年輕、動感的理念稍有不同的是,K4在流暢的線條中注入了更多大氣、穩重的元素,據廠家人員透露,未來更多的起亞車型也會采用這種全新的設計風格。

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相比2.0L車型,1.6T車型在外觀、內飾方面只有一些細微的變化。例如,1.6T車型采用了更加動感的鱗甲式中網和7輻式鋁合金輪圈,并在車身前后加入了TGDI徽標。值得注意的是,氙氣大燈在1.6T高配車型上是以選裝件的形式出現的,而2.0L車型是全系標配的。

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內飾方面唯一的變化就是方向盤造型有所不同,1.6T車型采用了更為動感的平底方向盤,并加入了TGDI徽標,不過頗為實用的方向盤加熱功能卻沒有了,而且不能選裝。

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