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[汽車之家專業(yè)評測] 在我們此前的合資緊湊型SUV橫評中，奇駿頂配憑借著均衡的實力斬獲了第一名。不過話說回來，有多少人會選擇帶有四驅(qū)系統(tǒng)的頂配SUV呢？在城市中駕駛，兩驅(qū)SUV無疑才是性價比最高的。所以，這次我們找來了一款關(guān)注度很高的兩驅(qū)奇駿，來評判一下它的實力到底如何。

● 配置可以滿足需求

關(guān)于奇駿的外觀我們就不再贅述了，與同級對手相比，奇駿在車身尺寸上具有一定優(yōu)勢，感官上也是如此。然而對于許多男性消費者來說，新一代奇駿的線條更加柔美了，盡管這樣的設(shè)計很符合一款城市SUV的定位，但相比上一代車型，還是缺少了一絲陽剛之氣。

『此試駕車后期加裝了行李架』

奇駿全系都沒有采用氙氣大燈，只有頂配車型才配備了LED大燈。好在LED日間行車燈是全系標(biāo)配的，不至于看著太掉價。不過整體來說，這款奇駿的鹵素大燈照射亮度也還算不錯，并沒有換氙燈的必要。

這款車采用了全黑內(nèi)飾，我認為比上黑下米的顏色搭配更加耐看。與高配車型相比，這款車的中控面板最大的變化就是換裝了一塊5英寸的彩色顯示屏（高配車型為7英寸），這套多媒體系統(tǒng)不帶GPS導(dǎo)航以及藍牙功能，不過這都不是事兒，如今的大屏手機足以解決導(dǎo)航的問題，接打電話更是一個耳機就能搞定。

值得一提的是，這款車依然配備了全景天窗、皮革座椅、一鍵啟動等相當(dāng)實用的配置，尤其是全景天窗的出現(xiàn)讓我略感意外，我想這也是很多人非常在意的配置。除此之外，它的皮革座椅也很舒適，不過缺點就是沒有采用電動調(diào)節(jié)，而且沒有腰部支撐，長時間駕駛腰部容易酸痛。