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[汽車之家 專業評測] 傳統印象中，柴油車就是大扭矩和低油耗的代名詞，歐洲市場上柴油車盛行已久，而國內市場由于糟糕的油品等客觀因素的存在某種程度上制約了柴油車的發展。不過近來，越來越多的廠家通過對自家柴油發動機進行改良來適應中國市場的需求，Jeep便是其中之一，今天拿到的這臺大切諾基3.0TD柴油版就讓我們對它的加速和油耗經濟性充滿了期待。

● 外觀介紹：與汽油版無異，硬朗依舊。

從外觀上看，我們很難通過大切諾基的外觀來分辨出柴油版和入門級汽油版車型，僅有的區別恐怕只有尾門左下角的“DIESEL”標識能顯示出它是大切諾基6款車型中唯一一款“喝”柴油的車型。新車的外形仍然顯示出硬朗、時尚的風格，Jeep特有的七孔進氣格柵造型更顯寬大，提升了時尚感。

柴油版大切諾基長寬高尺寸分別為4828mm×1943mm×1802mm，在同級別車型中“個頭”并不算大。不過2915mm的軸距與競爭對手相比很有優勢，這也使得新車的接近角和離去角分別為25°和23°。

在外觀配置上，柴油版車型配備了包括帶大燈清洗和LED日行燈功能的雙氙氣前大燈、雨量感應雨刷、電動折疊+加熱的外后視鏡等等配置，這些配置在豪華汽車中也是較為常見的。輪胎配置方面，新車配備的是注重耐磨性的米其林SUV專用輪胎，輪胎規格為265/60 R18，而非全尺寸備胎則為錦湖輪胎，規格也變為了245/65 R18。