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[汽車之家原創試駕] 美國這個國家跟我們的關系真的很密切，不止好萊塢或麥當勞那么簡單，甚至已經深入你我生活的各個細節。比如當你看這篇文章時，應該正用著配備美國芯片的電腦，或者是美國品牌的手機，上著由美國開發的互聯網，瀏覽著一家美國上市網站...總之還有其他好多，《新聞聯播》里都沒提過。下面讓我們看看這款美國車——全新一代凱迪拉克CTS——到底有什么新鮮的。

凱迪拉克CTS最早誕生于2003年，至今已發展了三代。最新的第三代車型最早亮相于2013年3月的紐約車展，前不久正式在國內上市，指導價45.8至54.8萬。此次我們試駕的是頂配的2014款28T領先型。

新車繼承了凱迪拉克品牌獨特的“鉆石切割”設計，呈現出大量平直線條和犀利棱角。據說這種造型的靈感來源于美軍隱形戰機，不過凱迪拉克CTS并不用躲避敵方雷達追蹤，相反是要吸引更多人的注意。之前我同事寫過CTS的實拍文章，感興趣的讀者點此進入。

雖然新CTS的整體風格和前代相同，但實際上變化不小，單獨去看車身細節，幾乎每一處都是新的。其中最明顯的在前臉，夸張的大燈和前格柵與現款的XTS和ATS相似，突出運動氣息，也更具現代感。再從側面看，清晰的腰線增強了視覺沖擊力，營造出貼地效果。車體后部的設計相對來說沒那么張揚，值得一提的是尾燈樣式有點復古，體現出一絲懷舊氣息，典型美國車。

新車的長寬高分別為4966mm、1834mm和1438mm，軸距2910mm。車身尺寸比老款加長了不少，已經超過了標準軸距版的進口寶馬5系，但軸距還是要略短一點，和國產加長版3系Li相比也不占優勢，由此可見車內乘坐空間并不是凱迪拉克CTS的第一要務。