[汽車之家 情景體驗] 前兩天，編輯部來了一輛菲亞特菲躍，或許是我已經成家有了孩子的原因，對于這種7座車特別有興趣。這次我的任務就是利用周末的時間深入體驗一下這款車型，用體驗這個詞可能太官方了，用當一回菲躍車主來定義這次體驗或許更為恰當。
菲躍的造型屬于穩重風格，對于家用定位的車型來看，這樣的造型應該會更容易被購買這個級別車型的消費者所接受，我個人也比較喜歡它的樣式設計。不過，看到這個車，很多朋友都會把它叫成酷威，它們之間的確太像了，除了車標，真的很難在找到明顯的區別。對于車型的常規描述，我就不再重復了，還是把重點放到我自己的體驗環節上吧！
既然周末準備帶著一家子出游，去超市購物那也是必須的，下班回家接上閨女去購物。菲躍最讓我喜歡的就是它后排的兒童座椅設計，將坐墊提升之后，可以適合4-8歲，非常實用而且節省空間。在我閨女坐上之后，發了一條微博，周圍有孩子的朋友幾乎都在問我有關于這款車的事兒，大家在覺得新鮮的同時也都表示對帶有這個功能的菲躍非常有興趣。
對于家用車來說，菲躍的身材真算是比較大的了，對于開慣了緊湊型車的人來說，開著菲躍停車入位真不是一件很輕松的事兒。現在去超市購物最麻煩的就是停車問題了，就算有個很大的停車場，每個停車位的寬度也有限，好在菲躍配備了倒車影像，讓停車真是輕松了很多。
倒車影像顯示不足的地方就是，不能隨著方向盤的轉動而顯示車輛行跡方向，這樣的功能在二三十萬的車上已經非常常見了，對于菲躍來說，我覺得也是可以做到的，在細節上還有提升的空間。
在出發前，一定要把油加滿，要不我會不踏實的。在加油的時候，發現菲躍的油箱蓋竟然還需要用機械鑰匙先開鎖才行，這樣的設計實在有點過時了，而且每次還得從遙控鑰匙上摳出機械鑰匙，太麻煩了。菲躍在一些細節設計上也是值得夸獎的，比如后備廂蓋內側的照明燈就很實用，在光線不足的情況下從后備廂里拿東西，可以幫助照亮車尾地面的情況，這項小配置表現了它作為家用車對使用者的關照還是挺周到的。
