[汽車之家 專業評測] 我們早已從各種渠道獲得了許多關于奔馳新A級的消息，關注更密切的朋友們就連它的性能版車型A45 AMG的性能表現也已爛熟于心。在海外試駕文章發出的9個月之后，我們終于在國內拿到了奔馳新A級的測試車。盡管漫長的等待消磨了最初的新鮮勁兒和熱情，但從親眼看到它的那一刻起，我便再次深深被它吸引……
奔馳新A級已在國內以進口形式上市了，全系一共只有3款車型，分別搭載1.6T高/低功率版發動機和一款2.0T發動機，指導價分別為：A180 25.2萬、A200 27.8萬和A260 35.8萬。我們這次測試的是位于中間的A200，搭載1.6T高功率版本發動機和7速雙離合變速箱。
● 驚艷外型，奪人眼球
如果和上一代A級相比，新A級的變化可謂脫胎換骨。若不了解，你完全不可能想象到這兩款車之間會有關聯。我們索性不再討論上一代A級，因為兩者已完全沒有可比性。
新奔馳A運用了不少奔馳家族全新的設計元素，比如不規則造型的大燈。在不久的將來，我們會在許多奔馳車上看到類似的大燈造型，比如下一代C級、CLA級、GLA級甚至全新奔馳S級。奔馳A級整車都采用了類似的設計理念，突出年輕、動感、時尚的元素，富有設計感。或許并不是所有人都喜歡它，但是我敢肯定，一定有很多人對它一見鐘情。
● 年輕內飾，精致而動感
由碳纖維風格的飾板包圍的駕駛艙給人咄咄逼人的感覺，賽車風格的桶形座椅給予超棒的側向支撐，當然了，這家伙坐上去是有那么點硬。不過，這絲毫也不影響頭枕下方橙色氛圍燈和全系標配的全景天窗所營造出的擁有感、精致感和歸屬感。
看到中控臺下方的手動空調時，我曾一度以為自己看錯了。不好意思，雖然提供了溫度選擇，但風量大小真的必須自己手動調節，與B級一樣，奔馳為年輕人們配備了這臺充其量算是“半自動”的空調。我想了很久，都沒想出這是為什么……
