[汽車之家 專業(yè)評(píng)測] “sorry，因空間不夠而被缺席郊游的老爸！sorry，因不夠舒適而被怠慢的客戶！sorry，以前的我！是你的，都給你！”這是酷威的廣告文案，國內(nèi)的汽車廣告讓人印象深刻的并不多，其中雷人的“平底鍋”算一個(gè)，這條溫情滿滿的道奇酷威sorry體廣告也絕對(duì)算一個(gè)。在外出測試之前，我坐在工位上反復(fù)播放了3遍這條廣告，之后我拿起鑰匙，似乎找到了自己應(yīng)有的角色：一個(gè)正在帶全家出行的司機(jī)。現(xiàn)在，我坐在這里將我所感受到的告訴各位。
● 外觀
道奇酷威在國外叫：Journey（旅途），這是個(gè)很容易引起人聯(lián)想的名字，聯(lián)想到載著全家人外出度假，聯(lián)想到無邪的孩子在途中酣睡。從外觀看來，酷威更像是一輛MPV，與對(duì)手漢蘭達(dá)和銳界的外觀風(fēng)格明顯不同。3.6L車型的細(xì)節(jié)并沒有做出特別的設(shè)計(jì)，僅僅是車尾的“AWD”銘牌表明了3.6L四驅(qū)旗艦版的身份。這幾天在路上，或許是不常見的緣故，還是賺取了不少的目光。
● 內(nèi)飾及配置
拉開門坐進(jìn)車內(nèi)，室內(nèi)的裝潢完全改變了我們對(duì)美系車做工粗糙的傳統(tǒng)觀念，不論設(shè)計(jì)還是細(xì)節(jié)的工藝，都表現(xiàn)的不錯(cuò)。其中讓我印象最為深刻的就是座椅，米黃色座椅的皮革手感細(xì)滑，而且皮質(zhì)柔軟。寬大的座椅填充飽滿，對(duì)身體有著很好的承托支撐效果，舒適度相當(dāng)高，至于什么包裹性，我想，這并不是任何一款定位舒適的SUV所必須追求的。
『酷威加油時(shí)候非常不方便，需要用機(jī)械鑰匙開油箱蓋 上圖為2.4L車型』
在配置方面，2.4L車型上選裝的后排娛樂系統(tǒng)，在這款旗艦版上以標(biāo)準(zhǔn)配置的身份出現(xiàn)，后排乘客可以觀看DVD以解決長途旅行中的無聊路途。其他的并沒有差別，全系的配置差異不是非常大，鑰匙上的功能也沒有任何的增加，無電動(dòng)后備廂、無遠(yuǎn)程啟動(dòng)，加油時(shí)也同樣需要手動(dòng)用鑰匙解鎖，很不方便。
其他靜態(tài)體驗(yàn)方面我推薦你點(diǎn)擊下面鏈接，進(jìn)入2.4L酷威的評(píng)測，因?yàn)閮绍囲o態(tài)部分完全相同。當(dāng)然，我還推薦你觀看這個(gè)3分鐘的廣告，它比較貼切實(shí)際地表現(xiàn)了這款車的配置特點(diǎn)。
● 動(dòng)力系統(tǒng)
我駕駛的這臺(tái)酷威搭載3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還在克萊斯勒300C、牧馬人和大切諾基上裝配，只是根據(jù)不同車型進(jìn)行了小幅的調(diào)校。其最大功率280馬力(206kW)/6350rpm，最大扭矩342牛·米/4350rpm，由6擋手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)一同應(yīng)對(duì)這個(gè)將近兩噸的大家伙。
● 駕駛感受
我一直告訴自己克制住心里的激情，始終采取一種平穩(wěn)的駕駛方式。在整個(gè)低速中它并不顯得笨拙，油門初段的調(diào)校甚至還顯得有些敏感。日常的駕駛它表現(xiàn)得非常平穩(wěn)，變速箱的動(dòng)作也很輕柔，雖然毫無激情但明顯能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)備著一股猛勁兒。它能隨時(shí)的應(yīng)對(duì)超車，而不需要預(yù)留出加速距離。
循序漸進(jìn)、持續(xù)不斷的加速感是之前的2.4L車型完全無法給予的，中高轉(zhuǎn)速下它的精力更為旺盛，變速箱也會(huì)隨時(shí)根據(jù)需要做出降擋動(dòng)作，法律限速內(nèi)的駕駛還是挺有活力的，悄然間就會(huì)到達(dá)120公里/小時(shí)的高速公路上限，整個(gè)的加速顯得很從容，絲毫不匆忙，自始至終都是那么自然，完全不需要操心。加速中發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音并不嘈雜，反而很渾厚，這同樣是3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)所特有的細(xì)膩聲線。
懸架的設(shè)定很扎實(shí)，幾乎將一切來自路面上的顛簸都隔離在了地板之下，駛過坑洼路面時(shí)車身也沒有明顯的擺動(dòng)，前后排的乘客幾乎不會(huì)對(duì)舒適性有過多的抱怨。后窗隱私玻璃會(huì)把乘客保護(hù)得很好，不論惡毒的陽光還是不友好的目光，都不會(huì)“傷害”到他們。
機(jī)械液壓助力的轉(zhuǎn)向細(xì)膩，回饋力屬易于駕駛那類的，坐姿沒有漢蘭達(dá)這些SUV高高在上的感覺，更像是開著一輛MPV，這些便是這款車日常駕駛中給我的感覺。