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[汽車之家 試駕] 這代凱迪拉克SRX自從2009年進入中國后，憑借其個性的外觀、豐富的配置、奢華的內飾用料以及相對合理的價格在競爭激烈的50萬元級別豪華品牌SUV車型中占據了一席之地。四年后的今天，它迎來了中期改款，最大的亮點就是新增了CUE凱迪拉克移動互聯體驗系統，并在保留原有3.0L V6發動機的基礎上，新增了3.6L V6發動機來滿足消費者對動力的更高需求。（2013款凱迪拉克SRX下文簡稱：新款SRX）

■ 外觀造型

新款SRX與老款相比在外觀上的主要區別體現在前臉造型上。全新的網狀鍍鉻進氣格柵造型更立體，看著也更具檔次感。車側與車尾造型的變化則幾乎可以忽略不計。

■ 中控臺介紹

內飾風格，新款SRX與老款相比差距甚微，CUE凱迪拉克移動互聯系統和觸摸式空調面板的融入為車內科技化程度加分不少。至于用料則依舊奢華，大量的實木與真皮材質的使用，讓它所營造出來的車內豪華氛圍遠超奧迪Q5、奔馳GLK等同級競品車型。

經過一天的實際體驗，我覺得CUE凱迪拉克移動互聯系統盡管在屏幕的觸控靈敏度以及反應速度上不及iPad，不過該系統的可玩性比較高的，為車內豪華、科技氛圍的營造也起到了加分作用，同時將在今年內將推出的互聯應用軟件下載功能也讓我們充滿了期待。有關CUE系統更詳細的介紹，請點閱《觸屏操作/數字儀表 評凱迪拉克CUE系統》一文。