[汽車之家 試駕體驗] 如果“三國殺”有法文版，我也不愿意和法國人一起玩，因為他們總是不按常理出牌。我有時會想，會設計出DS5那樣比概念車還科幻，并且敢量產的公司，能同時設計出C5這樣如此符合大眾審美的車型，簡直就是一個奇跡。
3月9日，東風雪鐵龍官方宣布2013款雪鐵龍C5上市。這是一次中期改款，新車主要的改動在于外觀、內飾的一些細節變化以及配置的小幅提升，而關乎動態表現的部分，如動力總成等并沒有變化。這篇試駕文章將以介紹新老款的區別為主，帶您快速了解新款雪鐵龍C5。
● 外觀：質感略微提升
外觀上幾處細節的變化是2013款雪鐵龍C5的精髓，在保留老款“時空穿梭機”式流線造型的基礎上，雪鐵龍對C5的外觀進行了一些“時髦”改進，單看細節效果不錯，只是改動比較細微，對整體視覺效果的幫助有限。
雪鐵龍的新車，比如C4L和新C5，在外觀、內飾的許多細節上都開始向集團旗下的高端品牌——DS看齊，或者說，是兩個品牌的產品開始共用更多家族化元素，比如LOGO、鑰匙等。個人感覺，有一把漂亮的車鑰匙非常重要，因為不開車的時候在你身邊的就只有鑰匙了。
2013款C5車頭有好幾處細節變化，包括與DS4統一的LOGO、前格柵等，讓我們看到了雪鐵龍未來的家族化設計方向。新增的LED日間行車燈是個比較時髦的配置，美觀的同時也可以增加主動安全性。
新款車型側面的變化甚微，外后視鏡與轉向燈融為一體，看上去比老款要精干一些。這樣的設計已經被各個汽車品牌廣泛應用，雪鐵龍下手算是比較晚的。
尾部除了將LOGO改成“雙人”式以外，也加入了C型LED尾燈，夜間開啟時效果很炫，想必沒有人會不喜歡。后包圍下方新加入的鍍鉻裝飾條改變了下護板的形狀，也將原本安置在那里的倒車雷達探頭“擠到”了上面，總體效果嘛，算是檔次感稍強了一點吧。
外觀小結：
正如前面所說，2013款東風雪鐵龍C5的外觀總體變化不大，諸多小細節的改進對整體視覺效果的幫助有限。不過我們也可以從中看到一些雪鐵龍未來的設計方向，借用設計感較強的DS品牌中的一些元素來優化雪鐵龍車型的設計，這不失為一個兩全其美的方案：一來可以讓雪鐵龍的各款車型更漂亮，二來也可以強化家族設計理念，吸引更多忠實粉絲。
