[汽車之家 試駕] 道奇酷威最早在2009年進口到國內，雖然相對來說算是小眾車，但它出色的空間實用性和愜意的駕乘風格還是給人留下了深刻印象。到了2011年，意大利的菲亞特收購了尚處在金融危機復蘇期的克萊斯勒集團，他們在酷威的基礎上推出了菲亞特菲躍，于2012年初在國內上市，老款酷威也隨之停售，悄悄暫別市場，直到將近一年后的今天，道奇酷威回歸中國，也就是我們看到的這輛車。
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說到新酷威，也許你覺得這輛所謂的新車是完全照搬了菲躍上已有的設計，比如全新的中控臺等等，然而事實上并非如此。此次的新酷威屬于中期改款車型，在2010年底就已經出現，并作為2011款車型在海外市場銷售，比菲躍的誕生還要早一點，只不過這兩年來一直沒有引進國內罷了，或許說是菲躍照搬了酷威的設計更合理一些。
● 外形改動不大
作為小改款車型，新酷威的外形沒有什么太大變化，主要是前臉中網造型有小變動。原本位于正中央的“公羊”不見了，取而代之的是右下方的“DODGE”標識，這是道奇品牌目前的家族樣式。
從側面看，輪廓和老款沒有差別，只是前后保險杠的些許改動，使車體長度比原先略有增加。它的長寬高分別為4910毫米、1878毫米和1751毫米，軸距未變，仍為2890毫米，在同級別中已經具備足夠優勢。最顯眼的是19寸輪轂，由原先簡單粗壯的五輻造型變為纖細的雙五輻設計，偏向運動風格。
尾燈改用了LED光源，具備更高的辨識度，這點跟菲躍一樣。中間的公羊標識也被DODGE名稱取代，有不少人曾表示說他們喜歡那個可愛的“大綿羊”，但我想應該不會有人因為少了這個標志而改變購車決策。總而言之，外觀上的所有改變就僅限于以上這些。
● 全新內飾變化很明顯
和外形的小打小鬧相比，新酷威的內飾發生了翻天覆地的變化。當然我相信絕大多數讀者已經在菲躍上見過新內飾的樣子，難免少了些新鮮感，然而坐在車內，眼前的景象依然令人激動，可能是老款的中控臺實在過于簡樸，現在我們終于能從新車上感受到時尚氣息，做工用料也變精致了，這是非常成功的。
配置方面，目前已知新酷威有兩款，其中低配的2.4L尊尚版裝備無鑰匙啟動、自動防眩目后視鏡、駕駛員電動座椅、阿爾派音響、三區空調、定速巡航、車身穩定控制系統（ESC）和胎壓監測等等，完全滿足日常家用需求。
