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[汽車之家 原創(chuàng)試駕]截止到今天，在20-30萬(wàn)元價(jià)位區(qū)間的緊湊型城市SUV中，歐美系產(chǎn)品只有途觀一家獨(dú)火，這首先得歸咎于那三個(gè)一點(diǎn)也不傻的美國(guó)廠商別克、雪佛蘭、Jeep在這個(gè)市場(chǎng)里的不給力。“不給力”這三個(gè)字真不冤枉他們，別克沒(méi)布局產(chǎn)品、另外兩個(gè)倒是布局了科帕奇和指南者，可是二者銷量加一起乘以兩倍剛和途觀一人打平手，完全起不到制衡途觀的作用。沒(méi)有了制衡的途觀完全肆無(wú)忌憚，截止到今天加價(jià)之聲依然喊遍大江南北......不過(guò)，沒(méi)關(guān)系，福特拿出了殺手級(jí)的武器——翼虎。翼虎以超高的配置和漂亮的外形強(qiáng)勢(shì)切入市場(chǎng)，直指風(fēng)頭正勁的途觀。針?shù)h相對(duì)的PK是我們期待看到的場(chǎng)面，結(jié)合著大家的期望，我們給翼虎取了個(gè)很戰(zhàn)斗風(fēng)格的名字：“途觀終結(jié)者”。

我遠(yuǎn)赴麗江就是為了第一時(shí)間跟這個(gè)“終結(jié)者”聊聊天，瞅瞅它的實(shí)力，到底是個(gè)年輕力壯版的阿諾德·施瓦辛格，還是個(gè)當(dāng)了州長(zhǎng)后的那個(gè)發(fā)福成了“行走的汽油桶”版本的阿諾，于是就有了這篇文章，別急，慢慢看，我最后會(huì)給“終結(jié)者”的實(shí)力定性的。