[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 從2007年的進口到2009年的國產(chǎn)，再到2012年改款漢蘭達的上市，漢蘭達已經(jīng)用銷量證明了自己的巨大成功。我們都知道，漢蘭達之所以能夠取得成功，跟廠家的成功定位有很大關系，因為在這個級別，漢蘭達幾乎沒有對手，即便在今天來看也依然如此。當然，漢蘭達的成功也絕非偶然，超大的空間、人性化的設計、舒適性的乘坐感受都給人留下了深刻的印象。而此次中期改款的漢蘭達，在人性化方面又有新的提升，讓我們一起來看一下。
新漢蘭達于6月初已經(jīng)上市，價格依然為24.88-42.98萬?？催^之前實拍文章的用戶應該已經(jīng)對新漢蘭達有所了解，這次漢蘭達的改動比較小，看得見的變化似乎只有前臉，而動力以及底盤方面均沒有變化。所以今天我主要將介紹其它一些人性化配置方面的改動。
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● 尺寸更大、前臉更時尚
對于國人來講，花30萬能夠買一輛中大型SUV的確非常具有吸引力。廣汽豐田也正是抓住了人們的這一心理，不但將漢蘭達的這一優(yōu)勢保留下來，而且將車身長度再度加長10mm，形成了4795×1910×1760mm的強悍身軀。
新漢蘭達采用了更加時尚的六邊形中網(wǎng)格柵，這也是此次改款最明顯的地方。新的中網(wǎng)拋棄了亮閃閃的鍍鉻設計，進而采用更加彰顯質(zhì)感的啞光銀色，棱角也更加鋒利，一體化的豐田車標檔次感也有所提升。
前大燈采用更為犀利的三角形設計，內(nèi)部還增加了透鏡。下進氣格柵也運用了六邊形設計，只是沒有中網(wǎng)那么明顯。底邊是一條比較寬大的鍍鉻裝飾條，霧燈周圍也鑲嵌了更多鍍鉻裝飾。
除了黑色的裙邊不同于老款之外，側(cè)面最大的變化來自于輪轂。3.5L豪華版和至尊版配備了全新設計的十輻19寸鋁合金輪轂，樣式比較新穎，不過其實老款的五輻輪轂也非常好看，而且更顯力量感。
『除精英版全系標配倒車影像，但無倒車雷達』
新漢蘭達的尾燈采用紅白色調(diào)和三階梯式的新組合造型。后保險杠也采用了全新配色，上方采用鍍鉻裝飾條提升質(zhì)感，下方則用黑色塑造SUV粗獷的感覺，而且也避免了此區(qū)域的漆面經(jīng)常被劃傷。
● 增加G-BOOK，導航和音響升級
『內(nèi)飾幾乎沒有變化』
新款漢蘭達在內(nèi)飾方面幾乎沒有變化，只是在部分細節(jié)之處改變了配色而已。對此我們就不再做詳細介紹，您可以點擊這里查看我們之前的實拍文章了解新款漢蘭達的內(nèi)飾細節(jié)，下面我們主要介紹一下增加的G-BOOK，導航和音響升級方面的內(nèi)容。
內(nèi)飾部分最值得一提的是，新漢蘭達在配置方面小有提升。首先，新漢蘭達采用了全新的導航系統(tǒng)，畫面布局和功能更加完善，而且還增加了漢字手寫輸入功能，可以更加快速查找地點，使用更方便。
同時，工程師還對音響系統(tǒng)的均衡器等設備進行了調(diào)試，音質(zhì)比之前更加出色。由于老款車型沒有USB音頻接口，導致音樂擴展能力不太強?，F(xiàn)在，部分車型終于添加了此功能以及藍牙功能，也算跟上了時代的步伐。
此外，手機G-BOOK智能副駕系統(tǒng)也裝備到了新漢蘭達上。該系統(tǒng)集合了以道路檢索、新聞資訊、天氣信息、話務員服務等為主的多項人工智能服務功能。而且這套系統(tǒng)的另外一點優(yōu)勢在于，除了一定的手機通話費和流量費之外，使用期各種服務功能都是永久免費的。
當然老款漢蘭達所擁有的舒適性配置也得以保留，包括3.5英寸的彩色多功能信息顯示屏、導航版車型配備的8英寸觸摸屏、倒車影像、一鍵啟動、藍牙免提電話以及三區(qū)獨立自動空調(diào)等等。不過遺憾的是，廣汽豐田并沒有針對漢蘭達的天窗進行改動，畢竟之前有不少車主反映天窗太小了。
● 第三排座椅可5/5分折放倒
漢蘭達的內(nèi)部空間的確是該車的一大亮點，無論在使用空間還是在人性化設計方面，在同級別中都難覓對手，讓我們一起來看看之前我們所做的空間展示視頻吧。
而且值得一提的是，新漢蘭達的第三排座椅增加了50:50分折放倒功能，讓原本寬敞的空間變得更加靈活，更加人性化。