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尋求更高定位 靜態評測北京現代朗動
劉昱昕
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[汽車之家 靜態評測] 22年前，也就是1990年。一款名叫伊蘭特的車誕生了，當時的它還和很多我國的自主品牌一樣，依靠三菱來提供動力。但22年后的北京車展上，它以第五代車型的身份在國內亮相，命名朗動。隨著它的上市，未來國內市場將有3、4、5三代伊蘭特在國內市場同時銷售。
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● 外形尺寸：繼承家族"流體雕塑"風格
朗動就像是一輛縮小版的第八代索納塔，“流體雕塑”式的家族設計很好的展現了車輛的時尚和活力。進入國內市場后對車輛的外形進行了小范圍的修改，中網和霧燈的位置換為了鍍鉻裝飾材質，看起來可能會更豪華、大氣點，但也少了些這個級別車該有的時尚與平和。至于多數家庭消費者嗎？他們可能還是更傾向于前者。
朗動的車身尺寸為4570×1775×1445mm，和現款悅動基本處在同一水平線上。2700mm的軸距確實值得一說，這可比悅動的2650mm要足足長出了5cm之多。展車的輪圈、輪胎很有可能就是量產高配的版本，215/45 R17對于緊湊型車來說也是個比較平衡的尺寸。
車尾延續了從前臉、到側面的這種設計風格，修長的尾燈、豐富的線條是他最動人的地方。車尾同樣增加了橫條的鍍鉻裝飾，總之一句話，就是要看著夠大氣。
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