[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 說起皮卡大家興許都有些陌生，因?yàn)槠たㄔ诂F(xiàn)在這種社會中已經(jīng)不是大家關(guān)注的熱點(diǎn)了，況且在某些大城市皮卡想進(jìn)到市里面都不是件容易事情，這樣對于皮卡的銷售量是個(gè)不小的打擊。不過隨著市場的需要，一些聰明的廠家在皮卡的基礎(chǔ)上改進(jìn)成了多功能車，拉人拉貨兩不誤。這樣在保留了皮卡強(qiáng)力性能的同時(shí)，增加了些許安全性與實(shí)用性。
今天我們眼前的這款東風(fēng)鄭州日產(chǎn)銳騏ZD30多功能商用車售價(jià)14.28萬，這次廠家在銳騏ZD30皮卡的基礎(chǔ)上把后面拖斗改進(jìn)成為了一個(gè)封閉式的空間，這樣不僅僅可以在應(yīng)急的時(shí)候乘坐人員，在氣候惡劣的時(shí)候也不至于受到影響，同時(shí)增加了這個(gè)“后車廂”以后，皮卡搖身一變成了小客車，這樣在一些大城市也不會受到皮卡不允許進(jìn)城的限制了。
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● 外觀：除了尾部的車廂，其他部位變化不大
正面銳騏多功能車與ZD30皮卡幾乎沒有區(qū)別，當(dāng)我們繞到車身的側(cè)方就會發(fā)現(xiàn)那高高隆起的后備廂在預(yù)示著它的不同的之處。
銳騏多功能車的長寬高分別達(dá)到了4949*1690*1895mm，而2950mm的軸距也體現(xiàn)出了它實(shí)用的特性。但是從圖片上可以看出增加的封閉式后車廂占用了不少空間，具體表現(xiàn)如何我們后文有詳細(xì)介紹。
從側(cè)面看去銳騏多功能車已經(jīng)沒有了兄弟皮卡的模樣了，整體看去更像一輛SUV。新增加的車頂行李箱也是皮卡所不能具備的，并且在車頂有一個(gè)很大的儲物凹槽，方便放置更大的行李。
從正面看車尾部，就像一輛粗獷的越野車，并且后窗裝配了隱私玻璃，可以很好的保證了用戶物品的私密性。黑色的腳踏板也為用戶在上下車、裝卸貨物時(shí)候增加了便利性，從而滿足不同客戶的需求。
較高離地間隙、較厚的胎壁體現(xiàn)了銳騏多功能車可以應(yīng)付非鋪裝路和承載一車沉重的貨物，瑪吉斯215/75 R15的MA752越野輪胎，帶有獨(dú)立塊狀花紋，很顯然公路行駛并不是它的強(qiáng)項(xiàng)。
銳騏多功能車采用了前雙叉臂獨(dú)立懸掛、后鋼板式非獨(dú)立懸掛。前面兼顧了一些公路行駛性能，后懸掛與舒適不沾一點(diǎn)邊，但簡單可靠的結(jié)構(gòu)符合多功能車的使用定位。