[汽車之家 試駕] 2012款海馬騎士即將于9月份正式上市，據此前的消息稱，2012款海馬騎士將推出兩款5速自動擋車型以彌補老款騎士沒有自動擋的遺憾。而近日，海馬官方通過了一場“萬里走黃河大型自駕對話考察”的活動，讓我們提前試駕到了這款全新海馬騎士的自動擋車型，不過與平常的試駕不同的是，此次我們所試駕的路段是從西寧至貴德，幾乎全程海拔都在3000米以上，而且整個路段還多以山路和彎道為主，這對騎士來說絕對是一個挑戰，而下面編輯就跟大家一起來分享一下2012款海馬騎士的試駕感受。
備注：關于此次海馬騎士“探訪黃河精神見證中華復興”萬里走黃河大型自駕對話考察活動的具體情況，我們會在隨后的游記中為大家詳細講解。
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●外觀變化：換裝全新鋁合金輪轂/進氣格柵、加裝C-SPORT套件等
新款騎士在外觀上最大的變化來自于前臉，首先最明顯的就是其原來網狀的進氣格柵被更換成了更加時尚的波浪造型。此外，2012款騎士的前保險杠也有了細微調整。雖然沒對保險杠的大體結構進行改變，但新車將老款那橫縱造型的網狀下進氣口改為斜紋的網狀樣式，同時還改變了前霧燈的造型，并在霧燈框上部加入了鍍鉻裝飾。此外，最高配的自動擋車型還配有運動化的套件（C-SPORT套件），這套套件包括前后保險杠下部包圍、側面踏板及尾翼等部分。不過，對于自動擋較低配置的豪華型來說，這套套件并非標配，而是將以選裝的形式獲得。
2012款騎士的側面整體造型未變，而且車身尺寸依然為長/寬/高：4421mm/
在車尾，除了所增加的運動化套件之外，2012款騎士的尾部造型依然與2010款車型一樣，而同樣增加了全新下包圍之后，2012款海馬騎士的尾部又增加了幾分運動和時尚。
2012款騎士采用了新樣式的鋁合金輪轂，樣式更加動感。在輪胎規格上，自動豪華型為235/70 R16，這與2010款車型的輪胎規格一樣。而自動旗艦型則采用了235/65 R17規格的輪胎。
●內飾變化：配置升級/新增5速手自一體變速箱是最大的亮點
在內飾設計上，2012款的海馬騎士整體設計風格與老款完全一致，只新增加了更多安全及舒適性的配置，包括了座椅加熱、定速巡航系統、TCS（牽引力控制系統）+ESP（車身電子穩定系統）、剎車優先系統、自動防炫目后視鏡、胎壓監測系統以及模擬倒車顯示。此外，全新5速手自一體變速器的加入也是此次2012款海馬騎士改款的最大亮點。
三輻式多功能方向盤采用皮革包裹，手感適中，并在原有音響控制系統基礎上加入了定速巡航控制按鈕，兩者都是行車過程中用得比較多的功能，集成到方向盤上自然更加便利。
新增的自動防炫目后視鏡也是比較受歡迎的配置，其能夠根據光源強度自動調節反射亮度，為行車安全作出了很大的貢獻。此外，在騎士的自動防眩目后視鏡上還集成了胎壓監測和模擬倒車顯示功能，同樣很大程度上增強了車輛的安全性和便利性。
