[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 我對東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌確實(shí)是有一種偏愛的感情，除了我是車主的因素外，這兩年他的發(fā)展速度也是讓我時刻關(guān)注的一個重要因素。就拿今年來說，除了已經(jīng)上市的K5外，7月中旬我們今天試駕文章的主角也將正式上市。
在試駕之前的產(chǎn)品溝通會上，廠家宣傳人員反復(fù)強(qiáng)調(diào)他們這款車非常炫、很年輕、很動感，配置越級而立……，STOP！別說了，產(chǎn)品好不好只有實(shí)際接觸之后才能確定，那么請各位讀者跟隨我，咱們一同來品評一下這個看上去像是小一號K5的家伙。
由于試駕車型并非最終量產(chǎn)版的車型，因此在一些細(xì)節(jié)方面還與量產(chǎn)車有較大的差別，本文評論的觀點(diǎn)也是基于所試乘試駕的車型進(jìn)行的。
東風(fēng)悅達(dá)起亞K2這款車是在今年上海車展上全球首發(fā)的一款車，很遺憾上海車展我沒去，但當(dāng)我看到同事發(fā)布的K2外觀實(shí)拍的時候我也嚇了一跳，這不就是縮小版的K5嗎？難道彼得希瑞爾也想學(xué)習(xí)MINI的設(shè)計師成為地球上最輕松的汽車設(shè)計師嗎？把設(shè)計好車身線條然后各種的拉拽，自己感覺不錯就算是設(shè)計出了一款新車?當(dāng)然我這么說純屬玩笑，相信很多人會認(rèn)為K2與K5有著驚人的相似是因為前臉設(shè)計。
● 炫而富有沖擊力的外觀設(shè)計
廠家把這款車定位為年輕消費(fèi)者人群，因此從外觀顏色上就可以看出確實(shí)是這樣的，我們了解到，K2一共有八種顏色，我個人比較推薦的就是兩個顏色，一個是新雅藍(lán)；一個是香檳金。
大師就是大師，當(dāng)初說的話被驗證了，從凱尊、福瑞迪、K5再到今天的K2，“虎嘯式”的前臉讓人印象深刻，相信這樣繼續(xù)下去，總有一天我們會像提到寶馬就馬上想到雙腎前臉設(shè)計一樣記住起亞的這個設(shè)計。
在K5的體驗中我就提到過虎嘯式前臉的設(shè)計包括中間收斂的進(jìn)氣格柵、修長的大燈以及與大號的前霧燈，在K2上這套設(shè)計被完整的保留下來，并有針對性的改進(jìn)。
比如霧燈就是一個非常好的例子，當(dāng)我們對圓形或者方型的霧燈產(chǎn)生視覺疲勞的時候，K2則將前霧燈改成 “L”型，而這樣的造型與“虎嘯式”的前臉造成正好形成了視覺上的呼應(yīng)，霧燈相當(dāng)于兩顆虎牙，使得本來就已經(jīng)擁有很強(qiáng)視覺沖擊感的設(shè)計更具有美感和沖擊力。
| K2與市場主流小型車車身參數(shù)對比 | ||||
| K2 | 新嘉年華 （三廂） |
老POLO三廂 | 瑞納 | |
| 長mm | 4370 | 4297 | 4176 | 4340 |
| 寬mm | 1700 | 1722 | 1650 | 1700 |
| 高mm | 1460 | 1467 | 1465 | 1460 |
| 軸距mm | 2570 | 2495 | 2465 | 2570 |
K2是一款小型車，他和東風(fēng)悅達(dá)起亞的RIO銳歐是同級別的產(chǎn)品，但是在車身尺寸上已經(jīng)全面超越前輩，最明顯的就是軸距增加了70mm，并且車身長度增加80毫米，車身寬度增加5毫米，高度為了配合車身的運(yùn)動感的設(shè)計而降低20毫米。這樣的車身尺寸和同級別對手相比優(yōu)勢不太明顯，但2570mm的軸距則有一定的優(yōu)勢。對于一款小型車來說車內(nèi)空間的好壞有時候甚至直接影響消費(fèi)者是否購買他，而對于車內(nèi)空間能否給我們出人意料的結(jié)果呢？下面我將有專門的篇幅給您解釋。
從早前的福瑞迪我們就能看出，起亞推出的新車還有一個共同的特點(diǎn)，那就是高腰線設(shè)計，從車頭一直向車尾部上挑的腰線也讓整個車很大氣。
最近推出的幾款車來看，起亞似乎很鐘愛拋光鋁合金輪轂的設(shè)計，K2也裝配了這樣設(shè)計的輪轂。除了16寸鋁合金輪轂外，還有14寸的鋁合金和鋼轂被裝在不同配置的車型上?？催^真車之后我總覺得廠家在走兩個極端，一個是精細(xì)一個是山寨，精細(xì)就不用說了16寸的輪轂做工和樣式都是很精美的，而且與車身的搭配也是很相符的；至于14寸的輪轂?zāi)氵€是自己進(jìn)行評價吧。
這里要批評一下廠家，K2的后備箱依舊只能通過鑰匙或者車內(nèi)打開后備箱的方式打開這點(diǎn)給人感覺很不方便，例如在同級別車型中polo就可以從車外直接打開，起亞廠家可以學(xué)一下。
K2的后備箱蓋重量也和前輩們一樣很輕，這點(diǎn)設(shè)計很符合韓系車的特點(diǎn)，一只手就能輕松開關(guān)后備箱，這對于女性用戶來說很貼心，我們先不說后備箱的材質(zhì)之類的事情，但從關(guān)閉后備箱力道很輕這點(diǎn)上來說就應(yīng)該推薦給很多德系車學(xué)習(xí)一下，因為太多的德系車就連男人有時候雙手用力都不一定能關(guān)上的后備箱蓋。
