[汽車之家 試駕] 全新奧迪A8L昨晚已經上市，目前共有5款車型，售價區間為92.8-136.2萬元（點擊查看A8L上市文章）。相信對于大多數消費者來說奧迪A8L只能停留在夢和想的地步上，作為豪華品牌的豪華旗艦車型并不是我們每個人都有機會感受的，在上市后的第一天奧迪A8L舉辦了試乘試駕會，下面就由我通過這個試駕會來為您講述我所理解的A8L。
鑒于A8L入門級的售價已經接近100萬，對于這種車我想一些常規的功能性介紹就不用介紹了，因為那些配置對于它是必須有的，如果沒有才值得一說。如果你對于這些給力功能配置有濃厚的興趣，請明天關注汽車之家另一位同事寫的另一篇A8L試駕文章，里面會有較詳細的贅述，本篇文章想和大家分享的是感受，請見諒。
● 外觀的全面改變來自于全新的設計理念
我們很容易發現這一代A8L與上一代相比較的變化之處，張揚個性似乎在這款豪華車上有所體現。面對這種變化在整個試駕會中我的耳邊就一直充斥著正反兩種聲音，一種，“A8L太帥了，太有攻擊性了”云云的；第二種，“一點都不穩重了”。而我更想給出犀利、運動、夸張和平庸這四個評價。
首先來說犀利和運動，這兩比較好解釋，前臉特點比價鮮明，力度感和張力都到位，讓我們知道原來豪華車也能設計的這么運動，但是我不知道用“個性”的近義詞來形容一款豪華車是不是恰當，但是我們真的能感受到A8L確實要個性了很多，我想這中個性來源于大膽的融合與大膽的創新。融合什么？融合的是奧迪家族整體的造型。創新什么？創新思想。
前臉中大燈是最引人視線的地方，就像人一樣，眼睛一定可以準確無誤的表現出一個人的性格，車也一樣。新A8L的大燈明顯具有攻擊性，而帶來這種攻擊性的根本原因就是造型的設計，以及畫龍點睛的燈眉。
修長的車身與運動緊密掛鉤，新A8L側面造型就很流暢，從視覺上感覺車身重心很低，而這些只是運動的一部分。短前懸的設計為了更加平衡的軸荷分布，目的自然是操控更加準確便捷。
我承認尾燈亮起后很銷魂，視覺效果很棒，A8L的尾燈燈組很復雜，所以會帶來惹眼的效果，這的確很棒！縱觀整個車尾和側身，我的感覺是這一代的A8L與A4L很像，家族基因的組合也好，側身設計的比例也好都是那么的相似，特別是輪廓上，你不覺得么？