[汽車之家 試駕] 每次與她接觸，我都會(huì)感覺與眾不同，我喜歡她永恒不變的個(gè)性，也喜歡她不斷創(chuàng)新的精神，有令人捉摸不透的樂趣，也有意料之中的驚喜，她一直都是這樣，我想你我都了解這一點(diǎn)，因?yàn)樗褪?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.omaae.com/209/" target="_blank">MINI！就在昨天，它已經(jīng)帶著全新車型MINI COUNTRYMAN來到了我們面前，宣布上市的同時(shí)也等于有了約會(huì)她的機(jī)會(huì)……
從認(rèn)識(shí)到了解MINI COUNTRYMAN的確需要花些時(shí)間，她已經(jīng)不再像之前那么容易琢磨了，有很多不同都是從未有過的，準(zhǔn)確的說那應(yīng)該叫創(chuàng)新！第一款跨界車，第一次設(shè)計(jì)四車門，第一次使用四輪驅(qū)動(dòng)……還有車身超過4米，座椅可按40:20:40比例放倒等等等等都是只在COUNTRYMAN身上才出現(xiàn)的。不知你發(fā)現(xiàn)沒有，她除了具有很多“自我飛躍”的元素，同時(shí)也與“四”這個(gè)數(shù)字結(jié)了緣，就連在MINI的產(chǎn)品排序中，她都是第四款。
在MINI家族中并沒有“大號車”，即使是風(fēng)格獨(dú)特的COUNTRYMAN也只有4米長；車身短巧可以提高靈活性沒錯(cuò)，更主要的是，那才是MINI車型的特征之一！當(dāng)然了，在保持“相對小車身”的過程中，COUNTRYMAN也是盡可能的放大與眾不同的細(xì)節(jié)，因?yàn)槟遣攀钦J(rèn)同與區(qū)別兼顧的最佳效果。
雖說改變了大燈、進(jìn)氣口的造型，但五官位置的比例依然保持了MINI的家族相貌，所以即使你叫不上名字也很容易辨認(rèn)她的來歷。在順應(yīng)crossover概念后，MINI COUNTRYMAN變得更有陽剛氣！豐滿的鼻翼，硬朗的格柵輪廓，整體風(fēng)格很提氣！想到這我覺得下文應(yīng)該把“她”變成“他”。
此次我試駕的是COOPER S車型，為了融入統(tǒng)一的DNA，該車在外觀方面與普通版是存在區(qū)別的：前保險(xiǎn)杠上多了兩個(gè)進(jìn)氣口，翼子板和后備箱蓋上增加了兩枚紅色“S”徽章，改變了車尾牌照框以及雙排氣設(shè)計(jì)；這里面有些是為了裝飾，而有些卻是實(shí)實(shí)在在為了保證性能而設(shè)計(jì)的，比如前保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口。
由于1.6T車型更偏重性能，COOPER S COUNTRYMAN便特別設(shè)計(jì)了這兩個(gè)通風(fēng)口，從保險(xiǎn)杠位置導(dǎo)流空氣之后直接引入輪胎位置，這樣剎車系統(tǒng)就可以在激烈駕駛中得到一定的降溫了。
為了突顯個(gè)性化，MINI COUNTRYMAN可選裝多種輪轂款式，純白色、銀色、啞光；有五福條、八輻條甚至十輻條等，如果沒猜錯(cuò)的話，這應(yīng)該是目前量產(chǎn)車中最豐富的選擇了！