[汽車之家 原創試駕] 豐田WISH，對于大多數國內消費者來講應該算是個陌生的車型，與卡羅拉同平臺的它始終沒有正式與登陸大陸市場，即使今天我們拿到了它的試駕車，也是小批量進口到國內的。WISH的定位就是家用緊湊型MPV，與馬自達5、本田時韻等屬于同一級別，在豐田的家譜中比較年輕，到現在也僅僅發展到第二代，就是我們今天即將體驗的這款。
近期關于一汽豐田要投產一款MPV的消息總是不絕于耳，據各媒體的猜測很有可能就是這款WISH，或許它先期通過進口渠道來試試水，其實在MPV盛行的日本以及我國的港澳臺地區WISH十分暢銷，那么這款主打家用的車型到底有什么功力讓人如此青睞呢？讓我們也來一睹為快。
『點擊圖片查看豐田WISH實拍文章』
● 外觀時尚 符合家用MPV風格
前段時間同事也寫過WISH的實拍文章，就它的外形和特點進行詳細的介紹，今天讓我們再來回顧一下。剛才也提到過，豐田WISH是一款定位于家用的緊湊型MPV，因此在尺寸上與同級別的馬自達5相差不多，我之前在港澳地區也見過它的上一代車型，此次的換代可謂完全摒棄了上一代的影子，車身的流線化做得更好。
豐田這幾年在轎車和SUV車型上逐漸形成自己的前臉風格，但這種家族特性并沒有引入到這款MPV上，它與豐田其它產品的共通性并不多，如果非要找點關系的話，它看起來倒像是縮小版的普瑞維亞。柳葉形的燈組將前臉裝點成一個和諧的笑臉，原廠配備的氙氣大燈帶有自動水平調節功能。為了避免讓前臉看起來過于單調，中網上刻意鑲嵌了兩顆虎牙，讓人看起來在微笑中帶著嚴肅。
側面造型沒有什么可說的，一副典型的MPV樣式，豐田也將WISH做得很流暢，視覺上沒有突兀感。2750mm的軸距接近中型車了，WISH需要在其中布置下三排座位，至于它的空間表現如何，將在第三頁做出詳細介紹。來到內地的這款車型配備了無鑰匙啟動系統，只要鑰匙放在身邊，可以通過滑動把手上的感應開關來進行開鎖和鎖車，方便的同時也顯示著幾分科技感。
輪轂的樣式沒什么特別之處，與車身搭配起來倒沒什么不雅的，195mm寬度的輪胎這個尺寸的日系家用車中也很正常。打開車門看到車身銘牌才知道，這并不是一款地地道道的日本原裝進口車，而是在臺灣的合資廠生產的，美其名曰“臺福小霸王”。
WISH的尾部談不上多時尚，但也不乏一些流行元素，比如亮度更高、安全性更強的LED燈組，擾流板的加入也讓撤人看起來更為流暢。它雖然只有兩個倒車雷達，但是有攝像頭作為后盾，對于駕駛員來說在倒車時不必再為看不清后面而苦惱。另外，我查過臺灣版的資料得知，第一代WISH因沒有后防撞梁而被人詬病，第二代車型是有的，但愿此次進入到大陸和將來國產的車型（如果可能的話）同樣保留原樣。
