[汽車之家 試駕] 在1系進(jìn)入中國(guó)之前，寶馬公司曾經(jīng)猶豫了很久，擔(dān)心這款緊湊小巧的兩廂車在中國(guó)這個(gè)不太成熟的汽車市場(chǎng)會(huì)有欠佳的銷售表現(xiàn)，不過最終還是試探性地引進(jìn)到了國(guó)內(nèi)。寶馬顯然低估了中國(guó)的消費(fèi)能力，事實(shí)否定了他們之前的顧慮，寶馬1系五門版轎車在今年的銷量已經(jīng)達(dá)到去年同期的三倍，這也加強(qiáng)了寶馬繼續(xù)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的信心，于是，寶馬1系另外兩款車型Coupe和Convertible在本月的14日正式登陸中國(guó)。
寶馬1系Coupe和Convertible在國(guó)外已不算新鮮，但在轎跑和敞篷車匱乏的中國(guó)，這兩款車還是給人們帶來(lái)了一絲新意，有點(diǎn)遺憾的是，此次引進(jìn)的轎跑和敞篷版的車型都為120i，更符合小鋼炮性格、動(dòng)力更強(qiáng)的135i并未引入。雖然120i在動(dòng)力方面略有遺憾，但富有樂趣的駕駛體驗(yàn)依然是寶馬始終堅(jiān)持的風(fēng)格，本人也有幸在上市的第二天接觸到了這兩款車型。
● 外觀特點(diǎn)
作為1系五門掀背版的姊妹車型，120i Coupe和120i Convertible分別以轎跑和敞篷車上市，既然同屬一個(gè)系列，那么自然也有統(tǒng)一的風(fēng)格。
寶馬車型優(yōu)秀的操控性能眾所周知，富有樂趣的駕駛感覺讓人愛不釋手，但仍然有很多人不喜歡1系列就是因?yàn)槟俏彘T掀背的造型，現(xiàn)在喜歡享受1系駕駛樂趣又看不慣它外形的消費(fèi)者可以打消顧慮了，剛上市的這兩款120i Coupe和120i Convertible擁有著標(biāo)準(zhǔn)的三廂外形，看起來(lái)相當(dāng)和諧，第一眼就特別討人喜歡。兩款新車的尺寸完全相同，在長(zhǎng)度上比五門掀背版多出21毫米。
寶馬1系已經(jīng)上市好幾年了，和最新的寶馬車型相比，前臉看起來(lái)似乎少了些朝氣，不過經(jīng)典的天使眼也算為略顯老態(tài)的前臉增添了一份活力。與五門掀背版車型不同的是，120i Coupe和120i Convertible的輪轂發(fā)生了變化，鋒利的多條輻造型與車輛的搭配更顯得協(xié)調(diào)，也使運(yùn)動(dòng)氣息顯得更加濃烈。
120i Convertible采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)，要打開頂棚非常簡(jiǎn)單，只需輕觸中控臺(tái)下方的按鈕即可，22秒即可讓一款三廂轎車變?yōu)槌ㄅ瘢皇窃诖蜷_和閉合過程中要一直按著相應(yīng)的按鈕，我猜測(cè)沒有采用一鍵操作的設(shè)計(jì)是另有原因吧，比如為了該過程的安全？
