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舒適中尋找激情 測試2010款謳歌-RL
胡正暘
原創 · 0瀏覽·2010-05-04 07:38
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[汽車之家 深入體驗] 謳歌(Acura)是本田旗下的高端品牌,主要針對的是北美市場,由于該進入中國較晚,因此很過國內消費者還對這個牌子比較陌生,謳歌在中國大陸比較有代表性的車型為MDX、TL和RL,其中MDX屬于SUV,而TL和RL則分別屬于中型和中大型轎車的行列。

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謳歌車系的整體風格偏向硬朗和運動化,今天我們即將體驗的是旗下的中大型轎車RL,它在國內的售價可不菲,八十多萬的人民幣可不是一般老百姓可以承受的起的,下面就一同來看看它到底有哪些過人之處。

汽車之家 謳歌 謳歌RL 2010款 3.7 AWD

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接近5米的車身和2.8米的軸距使謳歌擁有充分的理由被列入中大型車的行列,盡管大多數日系品牌都缺乏自己的品牌個性,然而謳歌卻不是如此,它的前臉明顯帶有謳歌的家族臉譜,遁形的進氣格柵是謳歌風格的顯著體現,犀利的線條也是謳歌品牌予以慣用的設計手法。

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從側面看去,車身剛直而修長,非常符合中大型車的風格,18寸的大輪轂放在該車上顯得穩重扎實,也為車身平添了運動氣息,245mm的寬度為該車的抓地力和操控性打下了良好的基礎。

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文章開頭已經說過,謳歌是一個帶有運動特性的品牌,除了在造型上以線條營造動感的氣勢之外,尾部的擾流板也為它的運動效果添了一份力,更重要的是,再高速行車時它能夠實實在在地為車輛提供更大的下壓力。盡管這篇文章為靜態體驗,但尾部的雙排氣管多多少少地透露了該車強勁的動力性能,當然,它的動態表現還得等到幾天后的評測文章才能看到。

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2025/7/4 01:13:02
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