[汽車之家 車型對比] 最近北京的大雪使我們充滿了對四驅車型的向往，攬勝？卡宴？這些頂級豪華SUV固然好，但價格實在是不親民。CR-V？RAV4？他們面對野地時沒比漢蘭達強多少。如果花差不多買一輛家用緊湊型車的價錢，能夠買一輛強悍的四驅SUV車型，將是多么美妙的事情。還好，搜遍汽車之家的SUV車型頻道，你能夠發現幾款“價錢便宜量又足”的SUV車型，他們有強大的非承載式車身，有可以將扭矩放大的越野低速檔，比如陸風最近推出的X8和十分暢銷的長城哈弗都是這種類型，今天我們就來看看這兩款便宜的硬派越野車誰更出色！
對比的兩款車型都是四驅版本，分別是陸風X8的2.4 汽油四驅超豪華型和哈弗的4G69四驅超豪華型，不過由于分工的原因，在這里我只能向大家展示兩款車靜態方面的對比，關于性能和越野能力的對比將會在后天隆重推出。
● 外觀：同樣性格，但截然不同的兩種表現形式
兩款車行駛在道路上，都是“大塊頭”的類型，加上他們都是真正的硬派越野車，所以內心狂野，按理說應該有不少人關注。但事實不是這樣，他們都有著低調的外觀，加上價格不貴，所以很難獲得路人的側目。
雖然內心都是一樣的狂野，但表現在外表的時候，X8和哈弗還是兩種不同的類型。X8就像是穿著西裝，拎著公文包，但身材魁梧、肌肉感十足的男人；而哈弗則是那種不修邊幅、胡子拉碴、喜歡穿JEEP衣服的男人，他們的區別一目了然，不同的外在表現決定了他們對不同的潛在用戶有吸引力。
別小看X8，雖然上市不久，但他的尺寸卻全面超過了已經征戰多年的長城哈弗，不管是車身寬度還是軸距都大了不少。但由于設計風格不同，這種尺寸的區別想要看出來并不容易，X8只不過看上去更加魁梧，而哈弗更加修長。
對于真正的SUV車型來說，外觀不應該只是用來顯擺的，在設計的時候必須兼顧到實用性，甚至有時候不惜犧牲美觀也要滿足越野用途。所以在看罷兩款車的外觀總體之后，我們不妨走近一些，看看他們在細節上有什么區別，誰既漂亮又實用。
對于越野用途來說，那些漂亮的低扁平比輪胎簡直就是噩夢，說不定一塊石頭就能同時把輪胎和輪轂同時磕壞，所以適當的扁平比很重要，輪胎寬度當然也是越大越好，那樣才能保證足夠的抓地力，息息相關的還有輪胎花紋，較大的花紋意味著更好的越野性能，因為此時輪胎不容易被泥濘所包圍。在輪胎的選擇上，兩款車寬度都是235mm，尺寸一樣，但哈弗70%的扁平比對越野車來說更有利，輪轂小一號影響不大。兩款車輪轂造型各有特色，哈弗的看上去更有力量感。
對SUV車型來說，后視鏡和行李駕將不再是樣子貨，后視鏡可能要面臨一些樹枝的刮蹭，所以嬌貴的油漆外殼甚至在路虎攬勝這樣的豪華SUV上都只有一半，下半部分是黑色塑料。相比陸風X8，哈弗的后視鏡鍍鉻外殼雖然有些俗氣，但還的更實用一些，車頂的行李架突出的也是這方面的思路，陸風的行李架更多是為了美觀，而哈弗的可以前后移動，有一定實用性。
