[汽車之家 評測] 幾年來，奇瑞QQ的身影遍布全國甚至很多海外國家，它的成功給了這個自主品牌極大的信心！除此之外，它還為微型車的性價比起到了榜樣作用！殊不知，這位銷量小皇帝的光芒太過耀眼，以至于讓眾多對手都無能為力，像比它稍晚一些才引進國內的樂馳就只能眼巴巴的看著自己的蛋糕被搶了去，為此，樂馳開始養精蓄銳，準備孕育自己的應對產品。為了重塑微型車中的地位，這次樂馳整裝待發再次上路！在裝配了全新的1.2L發動機后，該車也有了極大的信心推翻QQ3的統治地位。
有了通用汽車全球研發的小排量發動機，樂馳這次算是信心百倍了！但要知道，在目前微型車市場中，1.2L排量可并不算大，像奔奔、熊貓、QQ6等等都以1.3L作為自己的標桿產品。不過這些在樂馳眼里好像并不算什么，從參數上看，樂馳的P-TEC 1.2L發動機完全不會有明顯的劣勢，就拿奔奔的1.3L發動機來比較，同樣的86馬力，63kW，只不過扭矩小了2N·m，我想這對于購買者來說是無需顧忌的。
想要驗證這臺發動機最好辦法就是上路一試究竟！從微型車購買角度來看，油耗是個關鍵！如果說樂馳之前的0.8L發動機帶動800Kg多的車身有點將就，而1.0L發動機算是合適的話，那么，如今的1.2L發動機就可以說完全夠使了，為此，廠家也輕松的給出了百公里5.7L/100km的平均油耗。
為了驗證這個數字，我們也對樂馳做了實測油耗，相信這也是你最關注的！例行公事還得說兩句，我們的測試方法是目前最常使用同時也比較準確的方法——那就是一次加滿油至瓶口，車輛單程里程清零后開始進行正常的駕駛，此次行駛近137公里后，我們再次把油加滿至瓶口（同樣位置），這樣就能準確的得出這段距離內的綜合油耗。
在測試過程中，我們模擬日常使用，路況包括了城市中的擁堵路段、環路以及高速公路。全程由兩人駕乘，負載20公斤左右，一半時間的開啟空調行駛，最終我們對樂馳1.2MT的實測油耗數值為5.9L/100km，對此成績我們表示滿意！相比廠家給出的成績也很接近了，看來官方數據還是可信的！
我們給予的各級別車型的合理油耗參考值（非硬性指標）
純經濟的微型車：不高于7升/百公里
小型車/混合動力：不高于8升/百公里
緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里
中型車/中型SUV：不高于12升/百公里
其他車型：不高于15升/百公里
<注1：純硬派越野車、大型SUV、性能跑車、超級跑車，本站不對其進行油耗測試>
<注2：我們的各級別合理油耗參考值，是以該級別大部分車型為參考。個別非主流車型因尺寸或排量跨級，從而出現大幅度影響油耗成績的現象，我們另當別論>
