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這款道奇Charger SRT8是SRT部門領導Dan Knott執著于開發讓車迷瘋狂的作品，以更高馬力為目標S主導的性能化思想的作品。在Charger SRT8催誕生以前，該部門推出的Neon SRT4和Viper SRT10在市場上均獲好評。因此，在填補產品的規劃中，便將視線放到Charger這款銷售不錯的新車身上。

比起Corvette的流線外型，SRT8感覺相當有力量，同樣是含有進氣口設計，給人充滿肌肉感。在搭配了大型中網和大型前保險杠的同時，SRT8給人一種皮卡車的粗獷感。

『圖為道奇Charger SRT8的外觀細節』

這款車的輪胎采用了固特異F1的跑車胎，前245/45R20、后255/45R20的規格設計，輪圈為鍛造鋁圈。據了解這是他們以市面數十種輪胎集中測試后，最后的選擇，也是進行跑道測試時成績最優秀的搭配設計。而前后燈均采用了雙圓設計給人一種動感十足感覺，發動機蓋上的進氣孔告訴我我們這款發動機并不簡單。

『圖為道奇Charger SRT8的外觀』

四門設計的道奇Charger SRT8在腰線過了B柱之后，于C柱之前做出了向上的轉折，讓人有種增寬的感覺，保留了美式轎車的大氣。尾翼的弧線與后備箱蓋的弧線平行，增添了幾分美感。