[汽車之家 評測] 做為寶馬頂級款車型——7系的職責就是要將其家族的特點以最高貴、奢華的面貌展示給世人。從1977年推出的第一代寶馬7系車型至今，可以說每一款車型在當年都技驚四座，堪稱經典！在經歷了“4朝換代”后，E23（第一代7系的廠商代號）如今已經進化到了E66，這也預示著全新的寶馬7系又將要在豪華車范圍中掀起不小的風浪。
E66對于中國用戶來說其實并不陌生，其實它就是我們常說的這一代的7系Li/加長版代號（標準版則稱為E65）。目前在國內銷售的7系車型全部為Li版，我想這就是為了迎合國人的口味，既然要買“大寶馬”，那就一定要盡可能的大！這樣才更有面子！
此次我們的測試對象是寶馬最新推出的750Li，從外觀上看，該車的氣質與老款相比已經略有不同。說實話，編輯對老款7系的前臉設計有點失望，感覺它缺少以往的貴族氣質與干練的面貌而顯得有些呆板，也許就是那對設計“有問題”的頭燈吧……好在寶馬將新7系的前臉重新定義，回歸到了霸氣十足的感覺同時也顯得非常成熟、沉穩。
『老款（左）與新款（右）的前臉對比』
寶馬750Li的側面造型顯得非常舒展，這也是3128mm的軸距所提供的良好保障；鍍鉻窗框勾勒出唯美的線條，同時也起到收攏視線的作用。
做為豪華車型的寶馬750Li來說，想初步就感受到高科技所帶來的檔次感，那么就不得不提到改車的可自動吸合的車門了，利用小型電動馬達在車門未關閉的最后6毫米狀態下自動吸合進去并鎖緊車門，這種設計不僅可以提高乘坐安全性，還可減少關門時所帶來的噪音與震動。
再來看看尾部，飽滿的造型并沒有占用過多的車身部分，而容積方面仍保證了500升的大空間；后備箱蓋頂部微微上翹，不僅可以起到一定的擾流作用，提高車輛在高速時的穩定性，另外，在視覺上也是吸引人眼球的細節之處，線條柔和但很有張力。
我們看過了寶馬750Li的外觀，接下來就該進入內部的體驗時間了。在文章的一開始我們就說過，7系是一款奢華、高貴、科技含量很高的寶馬頂級款車型，而最能體現出這些重點的部分則非后排莫屬了。那么，我們就率先代您走進寶馬750Li的后排，看看老板們都是如何對VIP位置講究的！
