[汽車之家 情景選車] 王哥忙著打拼事業，經常出差應酬，照顧好一家老小的重任都落在了王嫂肩上。她為家庭無私奉獻，卻不舍得給自己花錢，王哥決定送輛車給她一個驚喜。由于平時用車主要是市區通勤代步、接送孩子老人，因此王哥將零油耗、不限行的純電動車作為首選。
摩友老張覺得擁有可愛外觀和靚麗配色的大眾ID.3非常適合王嫂，作為大眾ID.家族的入門成員，ID.3小巧易停，CLTC續航450km，日常出行基本夠用了。同時162888元起的指導價加之20000至23000元的終端優惠，對于王哥的錢包來說也比較友好。
雪友大黃認為家用車首先空間夠大才更實用，其次純電車型的續航至少達到500km以上才更安心。基于以上兩點，她給王哥推薦了定位中型車、CLTC續航517~616km，同時設計大膽新穎的豐田bZ3(參數|詢價)，其指導價為169800元起，目前終端優惠25000元左右，價格方面可以說是相當的實惠。
外觀部分，大眾ID.3的時尚可愛與豐田bZ3的凌厲動感各具特色，它們都采用了封閉式車頭設計，讓人可以直觀辨認出它們的零排放車型身份。ID.3展示了大眾標志性的微笑前臉，雙拼色機蓋提升了車頭的層次美感。bZ3承襲了豐田電動家族霸氣的錘頭鯊前臉，棱角分明，極具未來感。兩車前大燈都采用了全LED光源，入門款的bZ3比對手多了自適應遠近光功能。
兩款車的內飾風格都比較簡潔，ID.3出挑的色彩搭配潮味十足，bZ3提供了墨金黑、清雅灰、金砂棕三種配色，無論想要耐臟、雅致還是溫馨，都可以得到滿足。bZ3全系標配了倒車影像、電動天窗、ToyotaSafetySense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），ID.3低配則需要通過選裝包才能獲得倒車影像和全景天幕，以及Travel Assist駕駛輔助系統。
兩車都配備了前排無鑰匙進入，bZ3還帶數字鑰匙功能，進一步提高了車輛的智能屬性。ID.3低配引入了單色氛圍燈，白色燈帶對于烘托車內環境起到一定作用，但還是略顯單調。值得一提的是，保證用戶的出行安全，是豐田一直以來的執著和堅守。bZ3整車均采用高強度鋼材打造而來，同時車架應用了全方位碰撞對應結構，既能夠保護電池組的安全，又能夠提高整車剛性。bZ3全系標配了包括膝部氣囊在內的八個安全氣囊，真正做到了安全不分高低配。
動力方面，ID.3采用后置單電機后輪驅動布局，最大功率125kW，最大扭矩310N·m，官方0-50km/h加速時間為3秒。bZ3采用前置單電機前輪驅動形式，最大功率135kW，最大扭矩303N·m，官方0-50km/h加速時間為3.2秒。
ID.3采用了寧德時代的三元鋰電池，電池能量52.8kWh，CLTC續航450km，電池從30-80%快充時間0.67h，百公里耗電量13.1kWh。bZ3的電動系統以安心安全的磷酸鐵鋰電池為基礎，電池能量49.92kWh，入門版CLTC續航里程達到了517km，電池從30-80%快充時間0.45h，百公里耗電量11kWh。對于城市代步需求來說，兩臺車的動力和電量都是夠用的。
結語：
想給媳婦買輛純電動車，摩友老張安利的大眾ID.3和雪友大黃推薦的豐田bZ3，我覺得都挺不錯。前者小巧可愛、好開好停，后者大空間、長續航，更適合家用。關鍵是兩款車型優惠都很給力，很難不讓人心動。究竟選哪個好呢？大家來幫王哥出出主意吧。