[汽車之家大衛(wèi)美學(xué)]四五月份是不少青澀汽車設(shè)計(jì)師們的重要節(jié)點(diǎn)，這些還沒出校門的學(xué)生們，或結(jié)束或即將開始參與將決定他們職業(yè)生涯的設(shè)計(jì)大賽。有趣的是，中國汽車品牌的設(shè)計(jì)大賽的國際參賽者越來越多來自國際名校，而海外汽車品牌的設(shè)計(jì)大賽，則越來越喜歡吸納中國汽車設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)生們。
大品牌為何渴求學(xué)生們?nèi)绱四X洞的設(shè)計(jì)理念？
4月下旬，2022第十屆上汽設(shè)計(jì)國際挑戰(zhàn)賽正式啟動；5月中旬，2022廣汽設(shè)計(jì)大賽命題揭曉； Stellantis 中國設(shè)計(jì)中心與魯迅美術(shù)學(xué)院的校企共創(chuàng)設(shè)計(jì)大賽“Jeep 2035 EV 概念創(chuàng)想”（以下簡稱“Jeep&魯美設(shè)計(jì)大賽”）則在4月末落下落幕。
在歷時(shí)半年多后圓滿結(jié)束的“Jeep 2035 EV 概念創(chuàng)想”中，5位獲獎(jiǎng)學(xué)生作品中就不乏腦洞大開的設(shè)計(jì)。
需要未來的設(shè)計(jì)與未來的設(shè)計(jì)師
優(yōu)秀設(shè)計(jì)師的核心能力是腦洞，還得是時(shí)刻走在潮流前沿的腦洞。然而，設(shè)計(jì)師開腦洞的能力會“退化”。
我們常說:三年一代溝,五年一鴻溝,十年一天塹。年齡差距越大，三觀與喜好的差距越大，尤其在這個(gè)流行文化日新月異的時(shí)代，這種節(jié)奏對于汽車設(shè)計(jì)研發(fā)卻很難說是好事兒。
之所以允許如此天馬行空或不切實(shí)際的設(shè)計(jì)，是因?yàn)閷τ陟`感來說，最怕束縛。資深設(shè)計(jì)師會從這些腦洞中，發(fā)現(xiàn)符合產(chǎn)品發(fā)展的亮點(diǎn)，作為品牌的創(chuàng)意儲備。
實(shí)習(xí)機(jī)會是設(shè)計(jì)大賽的重要“獎(jiǎng)品”之一，這些腦洞出色的年輕人，往往也會被吸收進(jìn)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。事實(shí)上，車企的很多職業(yè)設(shè)計(jì)師也是從這樣的設(shè)計(jì)大賽中走出來的。