[汽車之家 同價選誰] 鄰居老曹今年剛剛退休，可算是有大把時間能好好玩個痛快了，身無負擔的老曹決定先買輛車滿足一下自己，知道我是做汽車媒體工作，于是跟我討論了一晚上選車計劃。老曹預算50萬上下不打緊，新車二手都能選。這么高的預算選車范圍比較大，他的需求是豪華、空間大，圖的就是開著舒心。
老曹平時最愛看汽車節目，對選車還是有一定了解的，他認為花50多萬買了二手車可能更劃算，年輕的心并不想開一款看著就很俗氣又油膩的車型。于是老曹把選擇目標確定在沃爾沃XC90上，他說年輕時候沃爾沃非常少，極偶爾看見一輛，感覺特別興奮，心中埋下了這個來自北歐的種子……
隨著中國汽車市場快速發展，沃爾沃品牌在國內逐漸豐富了車型產品，尤其是SUV車型，認可度較高。XC90作為沃爾沃品牌中最大級別SUV，各方面表現算是性價比不錯的中大型SUV。外觀簡單大氣，突顯品牌特點。老曹認為XC90條狀鍍鉻大中網，和“雷神之錘”的前大燈，是最吸引他的地方。車尾部分左右兩側，被稱為“維京之斧”的尾燈組，也是極具代表性的設計特點。
沃爾沃XC90內飾部分，整體感覺同樣具有濃重的北歐風格。多功能方向盤，多媒體互聯車機，功能齊全，卻體現出極簡的視覺效果。從多媒體車機到小巧的電子擋桿，水晶裝飾的啟動旋鈕和切割般工藝的功能滾輪按鍵，一切簡約化。頭頂配置全景天窗，座椅寬大功能多，后排座椅配置還不錯，獨立控溫，防曬窗簾，座椅獨立折疊，還有第三排座椅。
動力方面，XC90 T6版本2.0T發動機最大功率310馬力，峰值扭矩400牛·米，配合8速手自一體變速箱，完全滿足日常駕駛任何需求。目前老曹在北京二手市場看上的一輛沃爾沃XC90 2020款改款T6智逸豪華版7座，2020年4月登記上牌，表顯里程1.7萬公里，售價56.6萬元。他認為車況和價格都比較劃算，而且白色車身很符合他的審美。
男人之間聊上車，那可真是沒完沒了了。可能是我天天和車打交道的原因，極力推薦老曹購買一輛新款新車，原因是現在汽車配置更新太快，所謂買新不買舊的原則下，新款車型符合時代步伐。何況老曹的個人偏向硬漢形象，不走中年文藝路線，所以我給他推薦英菲尼迪QX60。
今年2月底，全新一代英菲尼迪QX60正式上市，價格區間39.98萬元——61.98萬元，兩驅四驅全有。QX60作為中大型合資生產SUV，整車外觀樣式基本與海外車型保持一致。主要是QX60外觀氣場很大，比較適合性格穩重的人士駕駛。大尺寸中網，黑色后窗和懸浮式車頂，都成為了該車外觀特點。
英菲尼迪QX60外觀尺寸5127x2005x1767（mm），軸距2900mm。全系采用5門7座和6座設計，四驅版除低配車型為7座，其余全部6座設計；而兩驅版兩款車型全部為7座設計。雖然合資國產，但沒有所謂的本土化設計，保留了海外版本外觀。首先是車型尺寸很大，實車氣勢不輸BBA。其次，細節同樣到位，被鍍鉻飾條包圍的大尺寸中網，車身側面更加體現QX60的體量，在這里懸浮式車頂起到了關鍵性作用。車尾部分貫穿式燈組體現了車身寬度與美觀性。
內飾部分同樣沒有因國產而改變任何設計，大面積皮革材質覆蓋和菱形格狀紋路，無論從視覺感官還是觸摸手感方面，水準一流。前排座椅配置豐富，舒適度高。后排6座設計車型，獨立座椅方便程度高，調節及舒適性配置同樣具備，第三排座椅設計比較寬大，對比其他車型，舒適性強上不少。
配置方面，除兩驅最低配車型，其余全部標配主動剎車系統，其他主流駕駛輔助功能，基本只有四驅頂配和次頂配車型才配備。12.3英寸液晶儀表，信息豐富，界面簡單，視覺效果檔次很高。多媒體車機尺寸同樣也是12.3英寸，使用流暢程度較高，邏輯性好，聯網和互聯等功能無一缺失，帶有明顯日產設計。
動力和底盤，QX60全系搭載2.0T發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩376牛·米，搭配9速手自一體變速箱。四驅車型搭載多片離合器適時四驅系統，前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架，具備運動、經濟、雪地、自動和個性化多種駕駛模式可選。
對于給老曹的購車建議，我認為QX60要比XC90更適合他，他屬于“得瑟”型選手，QX60的“大氣磅礴”正好適合他的性格。那么大家推薦XC90還是全新一代英菲尼迪QX60呢？（文/圖 汽車之家 朱旭冉）
