[汽車之家 精彩汽車生活] 推薦個性化二手車，鈴木一直以研發生產小型汽車為品牌特點，吉姆尼絕對算得上品牌中非常個性的一款小車，即便廠商早已經推出中國市場，吉姆尼這款車始終是少數消費者喜愛的一款“稀有品種”，對于這款車，可以說在汽車市場中沒有競爭對手。
早在2007年，吉姆尼就已經進入中國市場銷售，從最初的13、4萬元的售價，到停售前頂配車型16萬余元的廠商指導價，這款車一直不缺少它的用戶群體。以2250mm如此短小的軸距，但具備強悍的非承載車身和前后硬軸懸架，以及分時四驅的加持，讓吉姆尼成為了獨一無二的硬派車型，所以也導致，至今二手車具有較高保值率。
推薦車型為2015款頂配吉姆尼，上牌時間為2018年4月，并且顯示已經過戶3次，商家報價15.8萬元，這是相當保值的價格了，但我認為此報價水分較多，如果實際成交價沒有太多優惠，絕對屬于“三年不開張，開張吃三年”的產品。分析其高售價原因，第一，稀有個性化硬派車型；第二，車輛可玩性高，改裝潛力大；第三，新款車型平行進口賣到30多萬元。基于以上條件，現存京牌二手吉姆尼價格較高。
如果看吉姆尼的動力表現的話，1.3L自然吸氣發動機，配合4速自動變速箱，最大功率85馬力，峰值扭矩110牛·米，這樣的數據簡直弱爆了，但實際車輛優點表現在擁有極高的越野通過性，能讓越野車愛好者征服不少大型車都不能通過的地方。另外，表面上車輛技術老舊，但硬派車型講究的是穩定可靠的性能，與車輛潛在性能，獨一無二的吉姆尼在汽車市場中成為了極具個性的車型。
無論吉姆尼缺點再多，但都被它的個性所打敗，注定是全球汽車市場中一款經典車型，可靠性與個性化兩者共存的特點讓這款車在二手車市場和平行進口的新車價格居高不下，但由于老款車型本身不算高的售價，與選擇人群較少的緣故，真想購買二手吉姆尼的消費者，也可以和商家較量一番，最終以合適的價位購買此車。（文 汽車之家 朱旭冉）
