[汽車之家 中古車文化] 我同事小李最近要買車，手頭的預算是30萬出頭。30萬不少了，但這離他的夢想之車寶馬M3(參數(shù)|詢價)/M4還有60萬差距……于是小李決定買一輛3系，然后再去汽配城看看有沒有便宜點的改裝件。不過旁邊工位的小美卻說，其實三十多萬，已經(jīng)可以買一輛M3了……
30多萬真能買到寶馬M3？沒錯，不過這肯定就不是新車了。在汽車之家二手車平臺上，你就能看到這么一臺——2009款寶馬M3雙門跑車，而且還是硬頂敞篷版。要知道，這臺車的新車含稅價達到了130.26萬元，可以說用新車的零頭就可以擁有童年的夢想了。
車輛信息顯示這臺車在2011年8月上牌，到現(xiàn)在已經(jīng)有近10年車齡了。盡管車齡較長，但作為一臺寶馬M，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、定速巡航、車載導航、藍牙等當年都算很高端的配置在它上還是沒有缺席的。不過像主動剎車、語音控制這些最近兩年才逐漸應用的功能自然是沒有的。
然而作為一臺正統(tǒng)的寶馬M跑車，配置并不是重點，真正令人興奮的是它前機蓋下面的4.0L V8發(fā)動機。這臺代號S65的發(fā)動機最大功率420馬力，峰值扭矩400牛·米。順便提一句，這是寶馬M3/M4最后一次采用V8發(fā)動機，可以說是V8的絕唱了。
回過頭來看看小李本來想買的寶馬325，目前其新車指導價為31.39萬-36.59萬元。如果選擇二手車的話，32.98萬元就可以拿下頂配車型325Li M運動曜夜套裝版（新車含稅價39.5萬元）。
現(xiàn)款的寶馬325想必大家都很熟悉了，它采用一臺2.0T直列四缸發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。作為高配車型，325Li M運動曜夜套裝版配置相當豐富，主動剎車、疲勞駕駛提示、語音控制、CarPlay、哈曼卡頓音響、11色氛圍燈等功能一應俱全。
一邊是承載了童年夢想的V8敞篷跑車M3、一邊是擁有著最新科技的新款轎車325Li，小李一時間陷入了兩難。那么如果是您，您會怎么選呢？（文 汽車之家 王勐）