[汽車之家 二手車對比] 10萬塊錢買二手車？選擇太多有點暈？沒錯，相比新車，二手車因為受車況與年份的影響，無論什么車，價格總能跌入你的心動空間。無論你是追求性價比、對老車有情懷還是喜歡彰顯個性，二手車都能滿足你。作為一名在二手車圈摸爬滾打7年的從業(yè)者，今天就和大家聊聊我認為值得玩的幾款車吧。
追求超高性價比，國產必是NO.1
同價位選車論性價比，國產車說第一，外資合資恐怕都無可辯駁。新車類目，國產車就憑借性價比優(yōu)勢來贏得消費者關注，而二手國產車的性價比更是價值突破天際，價格低到腳底。
可以說，國產二手車只要沒有出現(xiàn)事故、水泡、火燒等大的問題，買了就是賺，只是賺多賺少的問題。車商的盈利，二手車主享受的實惠，都是第一任車主自掏腰包做了福利。
與發(fā)動機匹配的是來自德國格特拉克的6速濕式雙離合變速箱。這個價格搭載“雙渦輪+雙離合”這種迅猛組合既讓人興奮又讓人擔心。畢竟一分錢一分貨，穩(wěn)定性并沒有那么理想，否則當初和格特拉克合作的沃爾沃S60也不會改6AT了。
先抑后揚是我常用的一種描述手法，接下來說說這個車的優(yōu)點。
我朋友開的寶馬就曾經被一輛哈弗追尾過，朋友的寶馬后備廂蓋都被撞進去了，可是肇事的哈弗只是前杠裂了而已。這個“硬度”確實不服不行。
需要注意的是，近幾年國產品牌造車實力和品質確實在穩(wěn)步攀升。開幾年爛底盤、過溝過坎懸架松散、全車除了喇叭不響哪里都響等看法也在慢慢消退。但是它的三大件確實沒那么耐用，開三五年，曲前曲后油封、油底殼滲漏幾乎是必然問題。而且這款車剎車異響也是比較常見的問題。
當然，“魚和熊掌不可兼得”，當它能讓你以低價享受到諸多美好體驗時，你總要接受一些客觀存在的遺憾，畢竟你才花費不到10萬元就擁有了一輛年份近、公里數(shù)少、配置豪華的中型SUV！做人嘛，不能太貪心哦。
追求情懷大自吸，豐田銳志抓你心
有人追求性價比，當然也有一群人獨愛老車，這是情懷。玩大排量自吸講究的是一種自在駕駛的樂趣，家用、經濟性以及性價比他們并不關注，他們更在乎一種感覺。
我最早接觸的大排量自吸就是豐田銳志，在2015年的時候遇到過一個西安的朋友，我?guī)退タ匆惠v06年的3.0V 超級運動版，記得很清楚是在一個地下停車場里看的車。四幅方向盤，圓盤蛇擋都是我們喜愛的，比較可惜的是那臺車是輛事故車。也許，正是因此，才會停在特別昏暗的地下停車場約看吧。
如今，很多新款車型設計越發(fā)科技化，甚至擋位也換成了按鍵式。也許正是因為科技化不斷降低駕駛負擔，才讓很多人懷念老車吧。但不可忽略的是，因為車齡的關系無論是維修、保養(yǎng)還是油耗，都是一筆費用。
正如我曾經說的那樣，玩老車可以是一種興趣，養(yǎng)老車卻要考慮現(xiàn)實。如果你喜歡老車，那你就要喜歡他的全部。
