[汽車之家 車壇勐料]山寨是前幾年國內汽車圈很常見的事，不過由于有法律和輿論的監督，車企的山寨不敢太惟妙惟肖，但民間改裝可就不管這些了……
豐田埃爾法在國內MPV圈里屬于神一般的存在，有些終端甚至要加價幾十萬，因此也成了民間改裝愛好者們爭相模仿的對象。
別克GL8是國內商務MPV的王者，但整車價格只相當于埃爾法(參數|詢價)的加價金額，面子上總覺得差點意思，如今把臉換一換，立馬精神了不少……
GL8車主對埃爾法的喜愛讓改裝商嗅到了商機，于是就有了市面上很火的GL8雅典娜版包圍，雖然格柵還是直瀑式，但兩側的“獠牙”像極了埃爾法S版車型。
實際上GL8的改裝方案不止“雅典娜”一款，在淘寶你可以搜到各種各樣的GL8包圍，而且絕大部分都是埃爾法的風格。
本田奧德賽比GL8更親民一些，但這不能阻擋部分車主“向上”的心，這個改裝案例出自專業汽車設計師之手，絲毫沒有違和感。
中國品牌MPV也沒有錯過這個潮流，除了那些正經山寨的產品，也有一些類似“官方改裝”的案例，比如廣汽傳祺GM8大師版就有著明顯的埃爾法風格。
MPV改裝圈有一句話“萬物皆可埃爾法”，其實可以“埃爾法”的還不僅是MPV，連中巴都可以——近期在網上流傳的“蒙娜麗莎”版豐田柯斯達就是代表。
國內另一個神車五菱宏光用上埃爾法前臉看起來也挺不錯的，不過這只是網友惡搞的效果圖，真正的五菱車主大概并沒有閑心去改裝自己的車。
埃爾法被頻繁模仿從側面說明了它的江湖地位，不過俗話說天外有天，神車埃爾法也有自己仰望的對象，這就是勞斯萊斯……
勞斯萊斯確實是汽車世界中一個圖騰般的存在，因此給自己的車換上勞斯萊斯前臉也是中外很多車主樂此不疲的事情。
本田飛度被稱為“平民超跑”，不管是不是名副其實，至少每一個改裝飛度的車主都有一顆向往超跑的心……
一般車和蘭博基尼的整車比例區別太大，“換臉”很有難度，但Urus的出現重新給了人們希望，最近就有一家日本公司用豐田RAV4改造了一個蘭博基尼。
日本人“山寨”的能力其實一點也不比中國人差，除了蘭博基尼，奔馳G級也是日本改裝商模仿的重點，而原型車則是新款鈴木吉姆尼。
以上這些被模仿的臉，都屬于汽車圈里很有影響力的車系或品牌，最后也希望有朝一日中國品牌能成為被爭相模仿的對象吧！（文 汽車之家 王勐/部分圖片來自網絡）