[汽車之家 車酷文話] 前段時間全新一代路虎衛士終于在中國上市了，不少鐘愛硬派越野車的車迷可算又有打拼的動力了。不過并不是所有人都希望“老舊”的衛士變得這么時髦……
如果你鐘愛的車型有一天不再生產了怎么辦？肯定有人會說停產前買一輛供起來唄！然而對于土豪來說，這件事就簡單多了，那就是想辦法花錢讓它不停產！英國英力士（INEOS）石油化工集團的創始人Jim Ratcliffe爵士是老衛士(參數|詢價)的狂熱粉絲，衛士的停產讓他非常不爽，所以他在2017年成立了INEOS汽車公司。在聊正題之前讓我們簡單了解下這位老哥……
Jim Ratcliffe曾在2018年以210.5億英鎊的凈資產首次榮登英國財富榜榜首，老哥興趣十分廣泛，酷愛收藏摩托車，所以基于興趣所在收購了以生產摩托車皮衣著稱的Belstaff。Jim Ratcliffe還是個體育迷，接管了天空車隊（Team Sky）讓英力士在自行車賽事領域名聲大振，身為曼聯球迷的他還曾計劃收購這支老牌球隊，但格雷澤家族表示自己不缺錢且并無割愛之意。
英國首富英力士（INEOS）創始人Jim Ratcliffe
Jim Ratcliffe堅信有錢可以為所欲為的真理，試圖從路虎手中拿下老衛士的生產模具，然而路虎竟然打臉這位英國富豪，拒絕出售老款衛士的模具。得知Jim Ratcliffe“復活”衛士的計劃后，為了阻止富豪粉絲的狂熱行為，路虎在2019年底為老款衛士申請外形專利，但讓Jim Ratcliffe慶幸的是，英國有關部門駁回了路虎的專利申請，理由是路虎衛士的外觀并不具備獨特的風格。
這下這位英國富豪開心死了，項目可以順利開展了。新車按計劃延續老款衛士的設計，所以就有了我們現在看到的Grenadier。你很容易在這輛車的外觀找到衛士的設計元素，硬朗平直的線條、車頂的小側窗都是衛士的外觀特征。當然Grenadier也做了創新，進氣格柵上的小圓燈構成了Grenadier的四圓頭燈造型，算是顛覆了衛士的傳統吧。
此前曝光的INEOS Grenadier測試車諜照
目前Grenadier的內飾、具體配置和動力還沒有更為詳細的透露。即便沒有路虎的“官方支持”，實力雄厚的INEOS在打造Grenadier時還是開發了一套全新的平臺。和老款衛士一樣，Grenadier將會配備一套性能強大的四驅系統并采用傳統越野車的非承載式底盤，為了提升潛在硬派越野車用戶的興趣，Grenadier將擁有前后硬橋、分時四驅和差速鎖等體現越野性能的相關配置。動力方面，INEOS選中了寶馬的3.0T直列六缸發動機作為Grenadier的“心臟”，傳動系統則來自ZF。
據悉，Grenadier項目的投資已超過6億英鎊，該車技術研發由奧地利麥格納·斯太爾（Magna Steyr）負責，至于未來Grenadier的生產，項目負責人表示INEOS目前正在改造一家福特位于英國南威爾士的發動機工廠，車身和底盤的生產則在葡萄牙埃斯塔雷雅的工廠進行。目前該車尚處在研發階段，不久后Grenadier原型測試車將要進行為期一年累計180萬公里的路試工作。
當海外媒體問及制造Grenadier這款車的初衷時，Jim Ratcliffe表示“Grenadier將會是一款功能強大，經久耐用且可靠的四驅越野車，它能夠應對世界上最嚴酷的路況環境。”翻譯過來就是“你說老衛士是不是挺優秀了？我真不明白路虎為什么把它停產了，然后開發那么一輛時髦的越野車，既然我的超能力是如此有錢，那我也能繼續造衛士。氣死你路虎，氣死你，氣死你！”以上純屬玩笑，但通過這件事真的印證了古人那句老話“有錢能使磨推鬼”。（圖片來自網絡 文 汽車之家 李昊鵬）