[汽車之家 品牌歷史] 創立于1937年的豐田汽車，在80多年的發展歷程中推出了眾多膾炙人口的經典車型。有趣的是，豐田旗下不少車型的命名都與“皇冠”有關，而且有大量車型的名字以字母"C"開頭。這是巧合還是另有深意？本文，我們就來聊聊豐田的車名故事。
豐田品牌名稱及車標的演變
TOYOTA這一名稱源自于企業創始人豐田喜一郎的姓氏“TOYODA”。豐田初期生產的轎車名稱曾使用TOYODA，在1936年豐田舉行了名稱征集活動并將其變為了TOYOTA。這一轉變標志著豐田從一個小的個人公司發展成為一個社會企業。
1937年開始批量生產的早期轎車"豐田AA型"上，采用了由體現速度感的羽翼和豐田的漢字圖案組合而成的車標設計。由"豐田"漢字與豐田發源地愛知縣首府名古屋市的象征物組合而成的標識被用于豐田最早的G1型卡車上。
現在的豐田車標是1989年公司創立50周年紀念時發表的。它的設計耗費了大約5年時間，當時，豐田在海外的知名度不斷上升，因此要有一個與其知名度相稱的標識。車標中有3個橢圓，左右對稱，在大橢圓內的兩個相互垂直的橢圓分別代表顧客和廠家的心，其輪廓線重疊象征著彼此心心相印。
這兩個相互垂直的小橢圓的整體外輪廓為"Toyota"的首字母"T"，象征著豐田，同時也象征著方向盤，即車輛本身。外面的大橢圓象征環繞著豐田的世界。而每個橢圓的輪廓線都參考了毛筆書法的精髓，采用了不同粗細的筆劃。
戰前車型命名：兩個英文字母組合
豐田制造汽車的歷史可以追溯到20世紀30年代，二戰前以仿制歐美車型為主，并以簡單的兩個英文字母（或字母+數字）組合作為車名，如1936年問世的首款量產轎車AA，及其衍生的敞篷版車型AB等，這種命名方式一直沿用到50年代中期。
因商標糾紛而更名的豐田吉普
1953年起，豐田開始批量生產吉普車，最初作為警察巡邏車，隨后林野廳以及電力公司等也開始采用。不過，由于吉普這一稱呼與Willis公司的商標權發生摩擦，因此豐田當時的董事及技術部長梅原半二，在1954年給予這款四輪驅動車新的命名——Land Cruiser，直譯為“陸地巡洋艦”，音譯為“蘭德酷路澤”，是一個具有充分自信和氣勢磅礴的名字。
從最初的BJ系列到最新的200系列，蘭德酷路澤縱橫數十載，憑借優異的越野性、耐久性以及可靠性終成一代傳奇。2003年，豐田陸地巡洋艦LC100由一汽豐田引入國產，2007年換代成為蘭德酷路澤LC200，國產化直到2016年畫上句號。
上世紀90年代初，蘭德酷路澤70系列衍生出一個短車身、輕量化的新分支：Prado，這個詞在葡萄牙語中譯為平原、曠野。該車同樣在2003年由一汽豐田引入國產，中文名早期被稱為霸道，后來更名為普拉多。目前在售的豐田普拉多為150系列，據悉全新的180系列有望于2022年8月發布。
