[汽車之家 車酷文話] 自鈴木新吉姆尼上市也有兩年時(shí)間了，這款小型硬派越野車的熱度一直不減。不僅在日本市場(chǎng)出現(xiàn)了排隊(duì)交車的現(xiàn)象，而改裝市場(chǎng)里更是成為熱門車型。另外，2019年的東京改裝展上，鈴木官方公布了兩款概念版新款吉姆尼，其中一輛為官方皮卡車型。現(xiàn)在新西蘭竟然上市了一款“UTE版本”鈴木吉姆尼。
『澳大利亞首款UTE 1934年款Ford Australia Coupe Utility』
『斯巴魯 BRAT』
『澳大利亞“國(guó)民車”霍頓 Ute』
可能有些朋友不知道啥叫“UTE”，這是澳大利亞和新西蘭市場(chǎng)特有的一種車型，他們把轎車和貨車斗結(jié)合，成為另一種皮卡車。傳統(tǒng)意義上UTE是指的把承載式轎車和貨斗結(jié)合的車輛，但如今在澳大利亞和新西蘭，人們?cè)缫蚜?xí)慣把所有帶后貨箱（斗）的車輛統(tǒng)稱為UTE。一開始提出該設(shè)計(jì)的是在30年代，澳大利亞百姓根據(jù)他們的生活需求，希望汽車廠商推出一輛既能干農(nóng)活，又能出現(xiàn)在正式場(chǎng)合的車，當(dāng)時(shí)福特澳洲部實(shí)現(xiàn)了他們的愿望，后來(lái)被霍頓汽車發(fā)揚(yáng)光大，成為“澳新”汽車文化。
大家都知道澳大利亞和新西蘭對(duì)于戶外相關(guān)的事物需求比較大，其中汽車角色尤為重要。充滿個(gè)性的吉姆尼憑借越野性能這一項(xiàng)，贏得了這兩個(gè)地區(qū)消費(fèi)者的認(rèn)可。然而，鈴木汽車新西蘭總部，根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)打造了貨箱版本吉姆尼在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行銷售。
這款“改裝”吉姆尼，完全出自于官方，但必須以訂單形式購(gòu)買。另外，這款貨箱版吉姆尼是基于低配車型所改造，比如只有手動(dòng)變速箱，黑色鋼制輪圈，不可調(diào)節(jié)的鹵素大燈，聚氨酯材質(zhì)方向盤，手動(dòng)空調(diào)等。不過適用于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的定速巡航，CD播放器等功能依然保留。
貨箱版吉姆尼切割了后排空間，取而代之的是金屬貨斗。可能在咱們眼里這算是嘩眾取寵的做法，但他們的的確確是以實(shí)用角度出發(fā)。澳大利亞和新西蘭這兩個(gè)國(guó)家處處很相似，當(dāng)然也少不了用車環(huán)境。他們講究車輛的操控性，也喜歡越野，并且需要實(shí)用性，而當(dāng)?shù)夭⒉幌衩绹?guó)市場(chǎng)那么鋪張浪費(fèi)，所以小型車有穩(wěn)定的發(fā)展市場(chǎng)。
『東京改裝展 吉姆尼皮卡概念車』
『SEMA改裝展 吉姆尼皮卡改裝車』
對(duì)比之前鈴木在東京改裝展發(fā)布的概念版吉姆尼皮卡，新西蘭的UTE吉姆尼簡(jiǎn)直就是一副農(nóng)用車的樣子。日本鈴木表示這款吉姆尼皮卡未來(lái)只在日本市場(chǎng)出售，別誤會(huì)，新西蘭這款并不是他們的菜，所以無(wú)論如何UTE版吉姆尼也算不上全球性車型。此外，2019年的美國(guó)SEMA改裝展上，也出現(xiàn)了一輛皮卡版吉姆尼，只不過是非官方改裝車，意義不同于新西蘭和日本的那兩款。(文 汽車之家 朱旭冉)
