[汽車(chē)之家 車(chē)酷文話(huà)] 2012年豐田86的推出再次點(diǎn)燃了車(chē)迷們玩車(chē)的熱情，盡管Supra在寶馬的“協(xié)助”下才得以復(fù)活，但停產(chǎn)多年的經(jīng)典日系跑車(chē)再次回歸，就算不能擁有，能看看也是心滿(mǎn)意足的。
第一代豐田MR2（W10）
第二代豐田MR2（W20）
第三代豐田MR2（W30）
86和Supra的相繼回歸，總讓人對(duì)MR2和Celica何時(shí)復(fù)活倍加期待，然而豐田歐洲營(yíng)銷(xiāo)主管馬特?哈里森（Matt Harrison）日前透露，新MR2并不是公司目前的優(yōu)先項(xiàng)目，推出下一代86才是豐田應(yīng)該盡快搞定的，畢竟上市八年的豐田86(參數(shù)|詢(xún)價(jià))對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)已經(jīng)沒(méi)什么吸引力了。
豐田Supra總工程師多田哲哉（Tetsuya Tada）希望公司未來(lái)能擁有三款跑車(chē)，Supra自然是作為豐田跑車(chē)家族中的頂級(jí)車(chē)型，而MR2和Celica也將陸續(xù)回歸。未來(lái)新MR2很可能和Supra一樣與其他品牌合作打造，坊間傳聞豐田很可能和斯巴魯或保時(shí)捷合作研發(fā)新MR2，甚至有人猜測(cè)MR2或許會(huì)變成一款電動(dòng)跑車(chē)……
豐田目前正在和斯巴魯合作研發(fā)下一代86及BRZ，作為“86之父”的多田哲哉作表示，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是打造一款性能超越Supra的雙門(mén)后驅(qū)跑車(chē)，新車(chē)或許會(huì)采用至少260馬力的2.4T水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。在“貪玩”的豐田章男帶領(lǐng)下，曾經(jīng)日系性能為王時(shí)代下的多款經(jīng)典車(chē)得以復(fù)活，不管是以什么樣的形式，回來(lái)就好！（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò) 文 汽車(chē)之家 李昊鵬）