[汽車之家 車酷文話] 紐北刷圈速一直都是很多車企樂此不疲的項目，以往我們聽到的都是某掀背車或四門轎車的紐北圈速被刷新，如今電動車也開始在紐北較勁了……
為了證明自家產(chǎn)品的實力，車企都會選擇將性能取向的新產(chǎn)品帶到紐北賽道挑戰(zhàn)圈速。2019年9月，保時捷首款純電動跑車Taycan(參數(shù)|詢價)在紐北創(chuàng)造了7分42秒的單圈成績，這一成績讓其登頂最快四門電動車的寶座。
Taycan挑戰(zhàn)紐北一事令保時捷首款純電動跑車備受關(guān)注，作為Taycan的最強勁競爭對手，一項被視為純電動車領(lǐng)域霸主的特斯拉感受到了壓力終于按奈不住了。為此特斯拉將兩輛Model S Plaid原型車送到了紐博格林賽道。一場四門電動車圈速大戰(zhàn)隨即展開，最終特斯拉Model S Plaid以7分23秒的成績沖線，比Taycan的成績整整快了19秒。
很快就有人質(zhì)Model S Plaid的成績是否有效，原因是Taycan為量產(chǎn)版車型，而Model S Plaid與市售版車型截然不同，該車配備了三電機，電池組熱量管理程序也經(jīng)過升級，而且特斯拉給這輛車配備了半熱熔輪胎。兩個月之后，特斯拉再次把Model S Plaid送到紐北刷圈速，這次單圈時間鎖定在了7分13秒，比Taycan快了29秒。馬斯克表示，Model S Plaid將在2020年10月起作為限量車型推向市場。
近日外媒傳言，特斯拉Model S Plaid將在下周與保時捷Taycan進行一場PK，Motor Trend是這場對抗賽的發(fā)起者，網(wǎng)絡(luò)上吵得沸沸揚揚的最速四門電動車哪家強的話題終于要有個結(jié)論了。據(jù)悉，保時捷為了挽回面子，大概率將提供Taycan Turbo S前來出戰(zhàn)，而且會進行一定程度的改裝。特斯拉和保時捷的梁子算是結(jié)下了，海外網(wǎng)友倒是對這場挑戰(zhàn)興致勃勃，誰才是最強的四門電動車？讓我們拭目以待吧！（圖片來自網(wǎng)絡(luò) 文 汽車之家 李昊鵬）