[汽車之家 精彩汽車生活] 每個車迷或多或少都會有這樣的好奇心，汽車品牌的掌門人們日常代步座駕都是什么呢？首先肯定得是自家品牌的車型，對于豐田掌門人豐田章男來說，自家旗艦車型豐田世紀(參數|詢價)自然是首選了。
不過熱愛汽車運動的豐田章男似乎想讓更多人知道他對性能的追求永遠要先人一步，就連日常代步車都要看起來很運動才行，所以我們在2018年9月就看到了他的最新座駕——豐田世紀GRMN。
身為豐田汽車社長的豐田章男，多次在公開場合表示他非常喜歡這輛全球僅有一輛的專屬公務座駕。豐田章男表示，他非常喜歡這類車型，希望能看到定位高性能的GRMN與豐田旗艦車型世紀相結合，豐田世紀GRMN的誕生也可以看作是這位掌門人對豐田汽車整體轉型的信心。
如今，最新一代的豐田世紀我們能輕易的在東京商業區見到，但你卻無法擁有豐田章男同款的白色GRMN世紀。盡管豐田在2019年大阪車展上展示了黑色世紀GRMN，但何時量產以及具體產量我們卻不得而知，真車買不到模型總可以入手吧？京商（Kyosho）最近就推出了限量700輛的1:18豐田世紀GRMN。
京商推出的這款1:18比例的世紀GRMN還原度相當高，京商的這套圖片不仔細看的話你真的會以為是世紀GRMN實車。細節方面拿捏的很到位，蜂窩狀進氣格柵和GRMN專屬套件都還原的非常細致，車尾細長的碳纖維擾流板也體現了京商這家老牌車模品牌應有的水準。
透過車窗，我們可以看到中控臺上那些細微的小細節，儀表盤、中控屏上那只金鳳凰、方向盤多功能按鍵和各種細小的按鍵都體現的很清晰。豐田并未透露過多世紀GRMN的細節，但京商稱這款車雖然外觀相當運動化，但保留了空氣懸架，19英寸BBS鍛造輪圈搭配優科豪馬Advan Sport V105輪胎，這些細節在這款模型上也追求極高的還原度。
世紀GRMN的動力系統還是個迷，據海外媒體報道，該車配備與標準版車型相同的5.0L V8混合動力發動機，但經過GRMN調校后的動力參數比標準版世紀要高。僅在日本銷售的豐田世紀售價1960萬日元（約合128.1萬元），而世紀GRMN量產車仍毫無音訊，但現在擁有一輛同款1:18車模只需要19800日元（約合1294元），限量700輛的豐田章男同款白色世紀GRMN想必會成為理財產品。（圖片來自網絡 文 汽車之家 李昊鵬）