[汽車之家 精彩汽車生活] 2019年7月20日，大眾墨西哥普埃布拉工廠舉行了最后一臺甲殼蟲(參數|詢價)的生產下線儀式，而這也成為了全世界與這款誕生于1938年的傳奇小車的最后一次告別。然而，歷史不會忘記大眾甲殼蟲，80多年來它給世人留下了無數回憶與感動。
經典甲殼蟲：忠實的伙伴，親密的家人
第一段關于大眾甲殼蟲的故事來自于一對澳洲夫婦，丈夫Ivan和妻子Beth。曾在英國短期居住的他們，于1961年花費439英鎊購買了一輛藍色的甲殼蟲汽車。小兩口決定開著愛車來一場蜜月旅行，從英國跨越大半個地球回到新西蘭。
“與Beth結婚一年后，我再次墜入了愛河。”Ivan說，“她不像Beth那樣漂亮，而像一個丑小鴨，但她們也有相似之處，Beth嬌小玲瓏，她也是。這和我的身高形成了一種近乎滑稽的對比，不過她一次又一次地向我證明，小身材也有大能量。”在Ivan心中，甲殼蟲如同他的情人。
Ivan和Beth把家當綁在甲殼蟲的車頂架上，8月從倫敦出發，駕車途徑法國、南斯拉夫、土耳其、伊朗等歐亞眾多國家。為了節省路費，一路上他們經常睡在車里或者露營，最后到達印度加爾各答，從那里登船，航行了7個星期零3天，于11月抵達了奧克蘭。
Beth喜歡她獨特的甲蟲造型，認為她特別可愛，Ivan對車身顏色相當滿意，更重要的是她的堅固可靠。盡管在土耳其的碎石路上撞到了一頭驢，但車子并沒有發生故障，驢也沒有受傷！“我們信任她，她可以帶我們去任何陌生的國家，不是說說而已，她真正做到了。”Ivan坦言。
不僅如此，35年后的1996年8月，還是那輛藍色甲殼蟲，再次從倫敦出發，陪伴Ivan和Beth重溫了他們的蜜月之旅。不過，兩次旅行的路線并不完全相同，并且舒適的酒店代替了露營。這一次他們去到了許多新的地方，先前往意大利，然后穿過博斯普魯斯海峽和土耳其，從那里進入伊朗。在經過巴基斯坦邊境時，他們還雇了隨行安保。
即便安全有所保障，但Ivan和Beth仍舊認為巴基斯坦是整個旅程中最糟糕的一段，因為那里的道路年久失修，還有動物與各種交通工具混行。而甲殼蟲克服了嚴酷的沙漠，惡劣的天氣和混亂的道路，將Ivan和Beth順利送到了印度孟買。之后他們將車交給一家航運公司，花了4個星期運到澳大利亞。
旅程結束后，Ivan出了一本書《致愛情和一輛甲殼蟲》，書中講述了兩段旅途的所見所聞，沿線國家35年間社會、文化的變遷，以及他們幸福婚姻的秘訣。故事到這里還沒有講完，已是兒孫滿堂的Ivan和Beth，2016年駕駛他們的甲殼蟲在新西蘭進行了最后一次旅行。之后，這對攜手走過半個多世紀的伉儷把見證了他們愛情的座駕捐贈給了奧克蘭交通與科技博物館，讓她在那里繼續向人們講述關于旅行、愛情和婚姻的故事。
第二段關于甲殼蟲的故事來自于一位美國的老奶奶凱瑟琳，她在1966年購買了一輛紅色甲殼蟲，并給她取了一個好聽的名字叫安妮。半個世紀以來，凱瑟琳的每個重要時刻，無論結婚、離婚、找到新的伴侶，還是乳腺癌治療期間，都有安妮的陪伴。
在安妮50歲時，凱瑟琳為她拍攝了一段視頻，記錄她顏色褪去、銹跡斑斑、叮當作響，老態盡顯的樣子，但安妮依然堅固可靠，載著凱瑟琳在路上行駛。關注到凱瑟琳與她的紅色甲殼蟲后，大眾汽車決定開展一項官方修復項目，幫助安妮回到她最初的樣子。
安妮被從里弗賽德的家，運往位于墨西哥普埃布拉的大眾汽車工廠。在那里，由60人組成的技術團隊將安妮恢復到了出廠時的狀態，包括更換了約40%的部件以及修復了357個原車零件。為了確定安妮的車漆色號，技師們還從手套箱內取出漆面樣本進行匹配。
與此同時，安妮得到了一系列現代化的改造，包括對轉向和懸架系統的升級、換裝盤式制動器、配備藍牙收音機和音響等。此外還增加了專屬裝飾，將凱瑟琳與安妮的名字繡在了皮革座椅上。11個月后，煥然一新的安妮再次與主人見面，這是凱瑟琳夢寐以求的，并且安妮的美麗超乎了她的想象。
長情陪伴令人動容，而與此類似的經典甲殼蟲與車主之間的感人故事還有很多很多。這是大眾汽車品牌文化的珍貴財富，即便如今甲殼蟲已經永遠停產了，但作為大眾旗下的第一款車，甲殼蟲的傳奇歷史并不會被遺忘。
